Проводники
поделиться: |
автор: Фёдор Севастьянов
маршрут: Москва - Астрахань - Москва
теплоход: Октябрьская революция (проект 26-37)
даты круиза: c 29 июня по 17 июля 2008 г.
туроператор: ГАМА (Нижний Новгород)
После сказанного о команде, проводников хочется выделить особо. Из слышанных разговоров знаю, что работали они в некомплекте, и тем не менее.
Уборка кают ежедневная: вынос мусора, влажная уборка пола, мойка раковины, протирка зеркала. Ненавязчиво. Таблички: «Прошу не беспокоить» не предусмотрено, но если хочешь с утра поваляться, достаточно просто не открыть на легкий стук: барабанить в дверь кулаками не будут. Хотя, если пропустил момент уборки случайно, или, скажем, застали тебя в интимный момент умывания или завтрака — вернутся чуть попозже и уберут. Надо только дать понять, что надо.
Случайно узнал, что не убирают в каютах, освобождающихся туристами в данный день. Ну, что ж… я это понимаю: ведь после освобождения каюту придется надраить по полной, да еще и с перестилкой белья.
Кстати о белье. Меняли дважды за время плавания. Быстро, вежливо, несмотря на внушительный объем работы (это, как известно, к вежливости не располагает). Из-под земли достанут и вручат чистый комплект. Перестилать, правда, придется самому (при первом заходе в каюту моя полка была застелена).
В коридорах видел, как проводники обметают косяки дверей, трут перила внутренних трапов, причем чуть не через день. Туалеты моют в том числе ночью. То есть с характерной для мест общественного пользования в России ситуацией, когда хочется, а «У нас уборка-а-а :-/» я сталкивался очень редко. По ночам двери душевых открыты — просушка.
Короче, не за страх, а за совесть работают проводники.
поделиться: |
поделиться: |