Впервые за многие годы речной круизный флот России пополнился новым судном. Произошло это в сложном 2019 году. Первый его круиз был запланирован на май 2020, а фактически состоялся лишь в августе. Это безусловно радостное событие, но вместе с тем, неоднозначное.
Во-первых, теплоход позиционируется как класса «люкс», поэтому цены на круизы высокие, даже по европейским меркам. Например, стандартный 8-дневный круиз Москва — Санкт-Петербург в 2021 году стоит от 100 тыс. рублей на человека. С другой стороны, безусловный плюс — площадь кают примерно такая же, как у морских лайнеров (например, MSC или NCL).
В номере (каюте) санузел со всеми удобствами большой площади. В каюте нет балкона, однако окно разделено пополам и когда одна половина сдвигается по направляющим, то эта половина окна фактически прекращается в балкон. Справедливости ради, отметим, что балконы всё же есть в двух номерах категории «люкс» и в гранд-люксе.
За большую площадь кают пришлось платить — на судне нет традиционных для наших теплоходов «круговых» пешеходных палуб, которые становились местом прогулок и общения. А главное — любознательный турист всегда мог наблюдать достопримечательности и с правого, и с левого борта. И это независимо от того, в какой каюте ты путешествовал — в трюме или в самом дорогом люксе на шлюпочной палубе. Ещё одно неудобство для круизных пассажиров — невозможно увидеть панораму с носа.
Для кругового обзора на теплоходе «Мусай Карим» есть солнечная палуба. Разумеется с лежаками. В носовой части она закрыта ветровым экраном. Также имеются навесы, которые, вероятно, спасут только от небольшого дождя. Но всё-же, общественных пространств стало значительно меньше, чем на стандартных теплоходах проекта 301 или «крокодильчиках».
В отличие о старых теплоходов «Мустай Карим» почти полностью «зашит стеклом». Здесь есть прекрасный носовой бар «Панорама», но фотографировать через стекло — не самая удачная идея. Компания «Водоходъ» рекламирует окна «в пол» на данном теплоходе. Но диваны и кресла смотрят внутрь салона. Что очень странно. Вот, например, как подобный бар сделан на лайнере «Холланд Америка лайн»: первый ряд кресел в сторону движения. Будем надеяться, что мебель можно двигать.
Создатели судна делали упор на увеличение круизного сезона. Почти все помещения закрыты. Поэтому безусловный плюс — туристы смогут совершать круизы в комфорте не только летом, но и в ноябре или мае. Это подтверждает расписание — окончание сезона в 2020 году состоялось в ноябре.
Другой плюс теплохода — необычные стоянки. Это, безусловно, не связано с конструктивными особенностями. Просто класс «люкс» проявляется и в этом. Например, в Санкт-Петербурге стоянки планируются у терминала на Английской набережной. Это самый центр Петербурга. Тут и экскурсионная программа может не потребоваться — гости сами могут пешком дойти до Исаакиевского собора, Невского проспекта или Эрмитажа.
Судно имеет статус «река-море», и уже осенью 2020 года туристам были предложены необычные маршруты по Чёрному и Азовскому морям с заходом в Новороссийск и Ейск. Вероятно, такие стоянки объясняются ещё и наличием причалов — например, в Абрау-Дюрсо теплоходу просто некуда встать.
Отметим, что первоначально теплоход должен был назван «Князь Владимир», но после того, как 4 февраля 2019 года компанию «ВодоходЪ» возглавил Ришат Багаутдинов, судно получило имя «Мустай Карим».
Последнее круизное судно, построенное у нас в стране, — дизель-электроход «Советский Союз». А случилось это более 60 лет назад (в 1959 году) на заводе Красное Сормово.
Длина теплохода «Мустай Карим» — 141 м, ширина – 16,82 м, осадка – 3 м. Количество кают — 161, мест для пассажиров — 329, для экипажа — 144. Размеры теплохода позволяют ему проходить все шлюзы по маршруту Москва — Санкт-Петербург, он может пройти по Неве, минуя все разводные мосты.
Судно напоминает утюг из-за своего необычного носа. Это так называемый инверсивный нос, позволяющий не поднимать волну, а наоборот её срезать и делать ход теплохода плавным.
На главной палубе судна размещаются рестораны и фитнес-центр, парикмахерская и медпункт. Каюты расположены на средней, шлюпочной и верхней палубе. Солнечная — единственная открытая палуба, но если судно проходит под низким мостом, её закрывают.
С августа 2016 года на заводе «Лотос» в Астраханской области строится лайнер проекта PV300VD «Пётр Великий». Пуск на воду планируется в 2021 году.
Круизы на теплоходе «Мустай Карим» – расписание и цены
Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта) – Выборг – Коневец – Свирьстрой – Мандроги – Кижи – Горицы – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
27 августа → 3 сентября 2025, 8 дней
от 205000 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
4 → 8 сентября 2025, 5 дней
от 135100 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Ярославль
4 → 6 сентября 2025, 3 дня
от 141000 руб.
Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
6 → 8 сентября 2025, 3 дня
от 77600 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Кострома – Плёс – Юрьевец – Городец – Нижний Новгород – Казань
9 → 15 сентября 2025, 7 дней
от 205300 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Кострома – Плёс – Юрьевец – Городец – Нижний Новгород
9 → 14 сентября 2025, 6 дней
от 193500 руб.
Казань – Болгар – Чебоксары – Макарьево – Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Рыбинск – Москва (Северный Речной Вокзал)
16 → 22 сентября 2025, 7 дней
от 187100 руб.
Казань – Болгар – Чебоксары – Макарьево – Нижний Новгород – Городец – Ярославль
16 → 21 сентября 2025, 6 дней
от 147000 руб.
Казань – Болгар – Чебоксары – Макарьево – Нижний Новгород
16 → 19 сентября 2025, 4 дня
от 107000 руб.
Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Рыбинск – Москва (Северный Речной Вокзал)
20 → 22 сентября 2025, 3 дня
от 76190 руб.
Нижний Новгород – Городец – Ярославль
20 → 21 сентября 2025, 2 дня
от 53500 руб.
Ярославль – Рыбинск – Москва (Северный Речной Вокзал)
21 → 22 сентября 2025, 2 дня
от 53500 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Горицы – Кижи – Мандроги – Валаам – Выборг – Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта)
23 → 30 сентября 2025, 8 дней
от 192700 руб.
Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта) – Выборг – Коневец – Свирьстрой – Мандроги – Кижи – Горицы – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
1 → 8 октября 2025, 8 дней
от 192700 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Плёс – Тутаев – Рыбинск – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
9 → 14 октября 2025, 6 дней
от 159400 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
15 → 19 октября 2025, 5 дней
от 127100 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Мышкин – Москва (Северный Речной Вокзал)
20 → 23 октября 2025, 4 дня
от 97200 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Москва (Северный Речной Вокзал)
24 → 26 октября 2025, 3 дня
от 79600 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Кострома – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
27 → 31 октября 2025, 5 дней
от 120400 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
1 → 4 ноября 2025, 4 дня
от 96400 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
5 → 9 ноября 2025, 5 дней
от 119300 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Кострома – Городец – Нижний Новгород
10 → 13 ноября 2025, 4 дня
от 91900 руб.
Нижний Новгород – Чебоксары – Нижний Новгород
14 → 16 ноября 2025, 3 дня
от 70300 руб.
Нижний Новгород – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород
17 → 20 ноября 2025, 4 дня
от 92800 руб.
Нижний Новгород – Чебоксары – Нижний Новгород
21 → 23 ноября 2025, 3 дня
от 69600 руб.
Нижний Новгород – Городец – Плёс – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
23 → 26 апреля 2026, 4 дня
от 91182 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Тутаев – Ярославль – Кострома – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
27 апреля → 3 мая 2026, 7 дней
от 167167 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Углич – Плёс – Тутаев – Рыбинск – Мышкин – Москва (Северный Речной Вокзал)
4 → 10 мая 2026, 7 дней
от 183700 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Мышкин – Москва (Северный Речной Вокзал)
11 → 14 мая 2026, 4 дня
от 95550 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Тверь – Москва (Северный Речной Вокзал)
15 → 18 мая 2026, 4 дня
от 96460 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Горицы – Кижи – Мандроги – Валаам – Выборг – Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта)
19 → 26 мая 2026, 8 дней
от 211900 руб.
Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта) – Коневец – Валаам – Санкт-Петербург (проспект Обуховской Обороны)
27 → 30 мая 2026, 4 дня
от 101700 руб.
Санкт-Петербург (проспект Обуховской Обороны) – Валаам – Лодейное Поле – Свирьстрой – Петрозаводск – Мандроги – Санкт-Петербург (проспект Обуховской Обороны)
31 мая → 5 июня 2026, 6 дней
от 156560 руб.
Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта) – Выборг – Коневец – Свирьстрой – Мандроги – Кижи – Горицы – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
6 → 13 июня 2026, 8 дней
от 213900 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Тутаев – Кострома – Городец – Нижний Новгород – Свияжск – Казань
14 → 20 июня 2026, 7 дней
от 188800 руб.
Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Городец – Плёс – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
21 → 27 июня 2026, 7 дней
от 188800 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Тутаев – Ярославль – Кострома – Плёс – Городец – Нижний Новгород – Свияжск – Казань
28 июня → 4 июля 2026, 7 дней
от 188800 руб.
Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта) – Выборг – Коневец – Свирьстрой – Мандроги – Кижи – Горицы – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
21 → 28 июля 2026, 8 дней
от 215800 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Мышкин – Тутаев – Ярославль – Кострома – Городец – Нижний Новгород – Свияжск – Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Макарьево – Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
29 июля → 12 августа 2026, 15 дней
от 368186 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
13 → 17 августа 2026, 5 дней
от 122759 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Плёс – Городец – Нижний Новгород – Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
18 → 27 августа 2026, 10 дней
от 245427 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Завидово – Москва (Северный Речной Вокзал)
28 → 30 августа 2026, 3 дня
от 83900 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Горицы – Кижи – Мандроги – Валаам – Выборг – Санкт-Петербург (Набережная Лейтенанта Шмидта)
31 августа → 7 сентября 2026, 8 дней
от 196378 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Кострома – Городец – Нижний Новгород – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Мышкин – Москва (Северный Речной Вокзал)
23 сентября → 3 октября 2026, 11 дней
от 265174 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Кострома – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
4 → 8 октября 2026, 5 дней
от 121667 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Тутаев – Ярославль – Кострома – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
9 → 15 октября 2026, 7 дней
от 170261 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
16 → 18 октября 2026, 3 дня
от 80200 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Плёс – Тутаев – Рыбинск – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
19 → 24 октября 2026, 6 дней
от 143325 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Мышкин – Кострома – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
25 → 29 октября 2026, 5 дней
от 131300 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Москва (Северный Речной Вокзал)
30 октября → 1 ноября 2026, 3 дня
от 78800 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Завидово – Углич – Кострома – Плёс – Тутаев – Рыбинск – Мышкин – Москва (Северный Речной Вокзал)
2 → 8 ноября 2026, 7 дней
от 167167 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Углич – Москва (Северный Речной Вокзал)
9 → 12 ноября 2026, 4 дня
от 93821 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Тверь – Москва (Северный Речной Вокзал)
13 → 15 ноября 2026, 3 дня
от 78000 руб.
Москва (Северный Речной Вокзал) – Углич – Кострома – Городец – Нижний Новгород
16 → 19 ноября 2026, 4 дня
от 92001 руб.
Нижний Новгород – Чебоксары – Нижний Новгород
20 → 22 ноября 2026, 3 дня
от 75900 руб.
Нижний Новгород – Чебоксары – Нижний Новгород
23 → 25 ноября 2026, 3 дня
от 75900 руб.
