Отзыв о круизе на теплоходе "Семен Буденный" по маршруту Самара - Санкт-Петербург - Самара



маршрут: Самара - Санкт-Петербург - Самара

теплоход: Семен Буденный (проект 92-016)

даты круиза: c 6 по 23 июня 2012 г.

туроператор: Волга-Флот-Тур (Нижний Новгород)


нет аватара

катерина петровна

 

Круиз проходил с 06 июня по 23 июня 2012 года, путевки брали еще в ноябре 2011 года. Было очень интересно посмотреть, что же хорошего принесло объединение компаний "Водоходъ" и "Волга-Флот-Тур", потому что с завистью всегда наблюдали за организацией экскурсионного обслуживания на теплоходах "Водохода", поскольку наши предыдущие путешествия всегда проходили параллельно с теплоходами этой компании.

Что нового: Сразу после отплытия всех пригласили на солнечную палубу, где нас познакомили с капитаном, директорами круиза и ресторана, предложили шампанское. Ежедневно меняли лицевые полотенца, постельное белье меняли через пять дней (а не один раз, как раньше было в длинном круизе). Каждый вечер по каютам разносили подробную программу на следующий день. Экскурсионные автобусы во всех городах были комфортабельными, что очень порадовало (однажды попали в Петрозаводске в автобус типа ПАЗика без кондиционера, который должен был отвезти нас на водопад Кивач (78 км от города по жаре). Пришлось отказаться от экскурсии). Была дважды организована анкета, в которой надо было дать оценку круиза по всем пунктам и высказать свои претензии и замечания.

Самое, наверное, главное - в стоимость путевки входят все основные экскурсии: Валаам, Кижи, Казань, Питер с обзорной экскурсией и посещением Исакиевского собора и обедом в ресторане гостиницы "Москва" (шведский стол), а также пикник в Мандрогах. Остальное за дополнительную плату.

Больше нового ничего не заметили.

Экскурсии в городах были, в основном, очень интересными. В Ярославле повезло снова пообщаться с удивительным экскурсоводом - Светланой Владимировной, настоящим профессионалом с кладезем знаний. В Казани тоже была прекрасный экскурсовод, на Валааме Ксюша очень интересно провела экскурсию по скитам. Поскольку плаваем 15 лет, то и давно не покупаем экскурсии. а в этом году посетили практически все предложенные и не пожалели!

Развлекательная программа на теплоходе как-то не вдохновила. Молодцы ребята из танцевального ансамбля "Улыбка", они также проводили мастер-класс по вальсу, так за такой короткий срок несколько туристов прекрасно освоили этот танец, что и продемонстрировали на заключительном концерте. Были прекрасные концерты мастеров игры на классической гитаре Митякова и Черногоровой. А вот певцы А.Сазонов и Алена Влади положительных эмоций не вызвали (очень громко и непрофессионально). Очень удивил товарищ, который вел "мастер-класс" по караоке - сам-то не всегда в тональность попадал! Многие туристы (особенно те, кто плавает постоянно) высказывали недоумение по поводу скудости развлекательной программы. На дискотеке видели, в основном, молодых работников теплохода, так как туристы - пенсионеры с внуками и без оных, молодых туристов можно было по пальцам пересчитать

Сложилось такое впечатление, что аниматоры занимались только детьми, так как детей было слышно везде и всегда. Но надо отдать им должное - детям было интересно!

Телевизор в музыкальном салоне работает плохо. Жаль было видеть отчаяние мужчин, которые пытались смотреть репортажи с чемпионата Европы по футболу! (А почему в люксах телевизоры работали????).

Радиоинформация оставляет желать лучшего. Ну что за манера с утра рассказывать о пройденных ночью населенных пунктах, когда уже причаливаем в следующем городе! В итоге получается "каша". Но вопиющим безобразием было то, что 12 июня по радио на теплоходе ни слова не сказали о государственном празднике - Дне России! Зато была прочитана лекция о панках. Только на пикнике в Мандрогах работники этой деревни поздравили туристов с праздником, и с каким воодушевлением это было принято!

Музыка по радио повторялась через два дня. В итоге романсы и песни из советских кинофильмов долго не захочется послушать.

О питании. Ресторан, на мой взгляд, не оправдывает свое высокое звание. Это уровень столовой. То картошка зажарена до состояния сухаря, то рис не проварен, а первые блюда напоминают непонятную похлебку. Порции маловаты. Но это - мое мнение, возможно я слишком требовательный человек, но ведь у всех, с кем мы общались, была колбаса в каютах как доппаек! И кроме того, если сравнивать качество "шведского" стола в Питере и пикника в Мандрогах с качеством ресторана теплохода, то сравнение идет не в пользу теплохода, а жаль!

А вот между обслуживанием в барах "дистанция огромного размера"! Не советую ходить в бар на шлюпочной палубе, пришлось поконфликтовать с барменшей по поводу отвратительно приготовленного коктейля. А вот в баре на солнечной палубе бармен Валя Попова - просто чудо! Такой вкусный кофе давно не пили, а какие коктейли она делает! Валюша, спасибо огромное за прекрасное обслуживание!

 

Ну а теперь изрядная ложка дегтя, как ни печально! Много лет мы плавали в каюте 103, но в прошлом году в ней сломался кондиционер, механик не смог его починить. Эту проблему мы озвучили в офисе компании, когда выкупали путевки. На всякий случай взяли другую каюту - №102. О своей бо-о-ольшой ошибке в вопросе выбора каюты мы пожалели сразу же при посадке. В САНУЗЛЕ ОТВРАТИТЕЛЬНО ПАХЛО КАНАЛИЗАЦИЕЙ!!!!!!! (помните этот запах в привокзальных дощатых сортирах?) Дети нам сразу указали на это безобразие, но мы решили, что теплоход только начал сезон, возможно в каюте еще никто не жил и стоит начать пользоваться водой, как запах исчезнет! Наивные и доверчивые! Запах оказался очень живучим. Горничная только развела руками и сказала, что для прочистки трубы теплоход из-за нас разбирать никто не будет. Другая горничная на главной палубе сказала, что такое у них бывает, когда переполнены соответствующие резервуары, и при малейшей качке теплохода запах поднимается в каюту... В результате нам по нашей же просьбе выдали освежитель воздуха, а отверстие слива мы стали закрывать толстым журналом.

Когда на третий день плавания нам предложили заполнить анкету, мы проблему с канализацией указали, в надежде, что к нам хотя бы кто-то придет посмотреть что там такое интересное происходит! Не тут то было, никому это оказалось не нужно! Поскольку запах то появлялся, то исчезал, мы решили, что журнал является панацеей, и как-нибудь переживем.

Но на 13-й день плавания, когда запах держался всю ночь, нам пришлось взять за руку директора круиза Надежду Геннадиевну и привести ее в каюту. Из разговора с ней мы поняли, что нашу анкету она не читала... В течение часа нас переселили в другую каюту. Вот где мы пожалели, что соблюли все привычные с детства обращения по субординации: со всеми проблемами надо сразу идти "наверх", минуя низшее звено обслуживающего персонала! Видимо, надо было прямо к капитану обращать и в первый же день.

Поймите меня правильно: я почему так подробно описываю эту ситуацию: сезон только начался, и наверняка кто-то попадет в эту каюту. Так, может быть, компания "Водоходъ" возьмет на контроль данный вопрос и не будет заселять каюту № 102??? А после окончания навигации будет произведен капитальный ремонт канализационного трубопровода? Как мы слышали, такая проблема есть еще к каких-то каютах. Такая проблема заставляет задуматься о выборе теплохода в следующий раз, чего бы очень не хотелось делать!

 

Что бы там ни было, но круиз замечательный!!! Природа прекрасная, белые ночи просто фантастика! Какие закаты! А как приятно видеть изменения, которые происходят во всех, практически, городах, как они хорошеют, как бережно реставрируются монастыри и храмы , старинные дома и усадьбы! Как много возводиться деревянных деревенек по типу Мандрог...

Всем, кто еще не ходил этим маршрутом, очень рекомендую - не пожалеете!

Надеюсь, что любимый наш красавец-теплоход "Семен Буденный" еще не раз пригласит нас к себе на борт!


катерина петровна


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.


Поделиться:




Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[4 июня 2017]
Теплоход "Валерий Чкалов" Саратов - Самара - Саратов

[2 июня 2017]
Теплоход "Валерий Чкалов" Самара - Казань - Самара

[17 мая 2017]
Теплоход "Леонид Соболев" Москва - Нижний Новгород - Москва

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

все отзывы туристов >>


наверх

наверх