Отзыв о круизе на теплоходе "Ф. Жолио-Кюри" по маршруту Казань - Ярославль - Казань



маршрут: Казань - Ярославль - Казань

теплоход: Ф. Жолио-Кюри (проект 588)

даты круиза: c 28 июня по 2 июля 2010 г.

туроператор: Волжские Путешествия (Казань)


нет аватара

alex_from_kirov

12 мая 2010 года мною были приобретены две путевки в круиз по реке Волга Казань  - Ярославль - Казань.

В Казани нам был подан теплоход «Жолио-Кюри» для круиза по Волге, и уже в Казани мы, туристы, заметили, что теплоход очень старый и находится в изношенном техническом состоянии хотя и был отлично начищен и отдраен.

28.06.2010 08:30 Регистрация и посадка прошла довольно быстро не смотря на то что значительная часть туристов были люди пожилые. Мы вовремя отчалили и отправились в свой неудачный круиз. На теплоходе вскоре было проведено общее собрание туристов где была объявлена программа круиза и представлены капитан судна и директор круиза. Видя такое большое количество пожилых людей среди туристов теплоход стал напоминать дом престарелых на плаву. Большой радости и удовольствия от путешествия я не видел в их глазах даже когда всё шло хорошо, а их недовольный и почти мученический вид на палубах в шерстяных шапках и кофтах (некоторые были даже в пуховиках) производил удручающее впечатление. Было видно что их раздражало всё: и солнце, и жара (до +33), и ветер на палубах, и громкая музыка, им с трудом давались подъёмы и спуски с крутых лестниц между палубами.

Вечером мы были уже в Чебоксарах. Город очень понравился - чистый, уютный, ухоженный, красивый. Пиво чувашское - отличное. После экскурсии почти с сожалением расстались с гостеприимным городом и отправились дальше.

Каюта была выбрана из оставшихся в кормовой части. В каюте было довольно жарко хотя окно было полностью опущено. Много раз во время пути, начиная с Казани, мы видели, что некоторые члены команды что-то ремонтируют в служебной части теплохода в кормовой части.

29.06.2010 10:00 было объявлено что капитан делает подарок туристам и остановится на 2 часа на зелёную стоянку. К этому времени мы уже прошли Нижний Новгород и поднялись выше по течению. Зелёная стоянка как было объявлено заменит остановку в Чкаловске (типа там делать нечего).

Погода была прекрасная. Туристы радостные быстро собрались у выхода на главной палубе в ожидании причала. Но не тут-то было. Капитан, видимо не справившись с управлением, быстренько , мимо обозначенного буями прохода к причалу, посадил теплоход на мель. От пристани зелёной стоянки к теплоходу, стоявшему на мели, подходил катер с которого я слышал несколько фраз обращённых к капитану. Его спрашивали о том почему он не пошел к пристани по обозначенному буями фарватеру. Простояв около двух часов капитан предпринял попытку сняться с мели и она оказалась удачной и теплоход продолжил движение по запланированному курсу. Хотя с низу по течению к теплоходу шел, видимо с целью помочь сойти с мели, буксир. Видя как теплоходу удалось сняться с мели буксир развернулся на обратный курс. Но примерно через полчаса хода теплоход снова бросил якорь и команда выполняла какие-то работы в трюме. За всё это время ни каких объявлений и объяснений происшедшего для туристов на теплоходе сделано не было. Разве что было предложено пропустить во всех каютах, оборудованных умывальниками, воду, так как в систему водоснабжения попала солярка. Отчего и почему непонятно…

Пройдя нижний шлюз у города Городец в межшлюзовом бьефе Городецкого гидроузла теплоход "Жолио-Кюри" был остановлен экологической инспекцией и был обследован комиссией из четырёх человек. Примерно через час к теплоходу причалил водолазный катер и водолаз обследовал днище теплохода у 32-35 шпангоута и в кормовой части в результате чего по обрывкам фраз водолазов и команды стало известно о имеющихся двух пробоинах. Ни каких объявлений и объяснений происходящего для туристов на теплоходе сделано не было.

Весь остаток дня мы провели в рассматривании издалека берегов бьефа и процесса обследования комиссией и водолазами нашего теплохода. К вечеру теплоход причалил к пристани у плавучей гостиницы "Берегиня". Только в этот момент было объявлено о том что теплоход повреждён и нуждается в ремонте. Дальше он пойдёт только 30.07.2010 вечером после ремонта на близлежащей судоремонтной базе, поэтому фирма-организатор круиза устраивает для туристов бесплатную автобусную экскурсию в Дивеево(туда - обратно 8 часов езды как оказалось).

30.07.2010 Если Дивеево для верующих христиан известное место, то атеисты и люди другого вероисповедования отнеслись к нему как к обычному музею под открытым воздухом и отправились туда в одежде по погоде. А погода была очень жаркая. Поэтому при входе на церковную территорию местный "секьюрити" от церкви всех женщин с непокрытыми головами, мужчин и детей в трусах и шортах отсеял и послал исправлять отмеченные недостатки в форме одежды.

Впечатления от экскурсии безрадостные, хотя там и красиво. Замена речного путешествия автобусным броском на самый юг нижегородской области оптимизма не прибавляла. Вернувшимся из Дивеево туристам было объявлено что ремонт будет продолжаться ещё день и круиз по маршруту Чкаловск-Кострома-Ярославль продолжен не будет. На следующий день для всех туристов будет предложена опять же автобусно-пешеходная экскурсия по Городцу и Нижнему Новгороду, для освобождения теплохода от посторонних на время ремонта, после чего вечером в 16:00 теплоход прибудет в Нижний Новгород, с речного вокзала заберёт туристов и отправится в Казань.

01.07.2010 После завтрака были поданы автобусы и все туристы кто мог отправились на вынужденную экскурсию по Городцу и Нижнему Новгороду. По Городцу погуляли – есть чего посмотреть, но уж слишком долго и туристы еле уговорили экскурсовода отправиться в Нижний. Посмотрев Нижний Новгород вдруг узнаём что обед будет в городе, а на теплоход надо вернуться только к вечеру обратно в Городец.

В Казань прибыли 02.07.2010 в 15:30. Всю ночь и полдня шли на "всех парах", на полном ходу, разве что нос задрать на получилось из-за большой длины судна.

Ну ничего в этот круиз не происходило по плану, в режиме, по расписанию, ни маршрут следования, ни режим питания, ни программы пребывания на стоянках.

К чести аниматоров надо сказать, что детей на теплоходе старался занять педагог, для остальных проводились конкурсы и дискотеки по вечерам, но не допоздна. В баре работал кондиционер и крутились приятные клипы и музыка.

Вот такой не навязчивый русский сервис…


alex_from_kirov


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх