Введение
Карта
Волга
Нева
Свирь
Кама
Ока
Дон
Белая
Москва-река
Ладожское озеро
Онежское озеро
Белое озеро
Канал имени Москвы
Волго-Балтийский канал
Волго-Донской канал
Беломоро-Балтийский канал
Северо-Двинская система
Искусственные водные пути в России и за Рубежом
Введение
Россия
имеет густую речную сеть. Для судоходства
используется 146 тыс. км водных путей (СССР).
Несмотря на недостатки речного транспорта
по сравнению с сухопутным , в некоторых
районах он играет решающую роль.
Преимущества речного транспорта особенно
заметны в тех районах, где протекают
многоводные реки, а создание сухопутного
транспорта требует больших
капиталовложений.
Современные
речные суда имеют большую грузоподъемность
и потребляют в 6 раз меньше энергии на
единицу перевозимого груза по сравнению с
железной дорогой. Поэтому по рекам выгодна
перевозка объемных и массовых грузов, не
требующих быстрой доставки: леса, нефти,
хлеба, строительных материалов. Речные пути
России, в связи с меридиональным направлением
течения большинства рек, служат для
сообщения между северными и южными
районами: с севера идет лес, а с юга - хлеб.
Судоходные
речные пути относятся к разным бассейнам.
Основной среди них - Волго-Камский бассейн,
к которому тяготеет экономически развитая
часть страны. Он является стержнем Единой
глубоководной системы Европейской части
России. Эта система обеспечивает плавание
крупнотоннажных судов с осадкой 3,5 м. В
систему входят:
Беломоро-Балтийский
канал, сокративший путь из Белого моря в Балтийское в 4 раза;
Канал
имени Москвы, давший столице глубоководный
выход на Волгу и сокративший на 1000 км водный
путь к городам Северо-Запада;
Волго-Донской
канал, связавший Волгу с Черным и Азовским
морями;
Волго-Балтийский
канал - глубоководный путь из Белого и
Балтийского морей в Волжский бассейн,
благодаря ему суда от Волги к Санкт-Петербургу
затрачивают не 18, а 2.5 суток.
Водные пути Европейской части России
интерактивная карта
для просмотра информации щелкните по названию на карте
|