Отзыв о круизе на теплоходе "Башкортостан" по маршруту Москва - Пермь - Москва



маршрут: Москва - Пермь - Москва

теплоход: Башкортостан (проект 305)

старое название теплохода: Даугава, Алексей Киселев

даты круиза: с 16 по 31 июля 2008


нет аватара

Ольга2008

Выбирая маршрут, обращали внимание на время стоянки в Перми. На сайте стоянка была отмечена как двухдневная (ориентировочное время стоянок «Речфлот» не указывает никогда). При посадке выяснилось, что в первый день теплоход прибывает в Пермь в 16-30 (по местному времени 18-30). И назвать это 2мя днями можно с большой натяжкой. В результате знакомство с Пермью практически не состоялось.

Плыли в каюте на средней палубе с удобствами, причем в каюте был не только туалет и душ, но и характерный тошнотворный запах от них, который не исчезал даже после уборки. Видимо в ходе последней модернизации и реконструкции (2007/2008 год) привести в надлежащее состояние сантехническое хозяйство так и не удалось. Приходил матрос-сантехник, менял какие-то тряпки, затыкающие сточные трубы, и советовал пользоваться общим душем. Дважды за 2 недели в каюте перегорал свет и приходилось вызывать электрика, который около часа менял плафон.

Смена белья и полотенец за 16 дней была 1 раз, причем на туристов возлагалась обязанность собрать старую постель и заправить одеяло в пододеяльник после смены белья. Уборка производилась не слишком тщательно и на протяжении всего маршрута в каюте обнаруживались забытые вещи предыдущих туристов (трусы, носки и т.д.).

Питание в ресторане не предполагало выбора, было слишком жирным. Практически не было блюд, не заправленных (залитых) маслом (маргарином). Основной упор делался на хлебобулочные и кондитерские изделия, которых выдавали по 3 штуки в день. На столе во время завтрака и ужина отсутствовал чайник с кипятком. Как выяснилось, их всего два на весь ресторан.

В целом сложилось впечатление, что задачу отдохнуть ставили перед собой не только туристы, но и обслуживающий персонал, который с удовольствием посещал те же экскурсии.

Единственное, чем этот рейс не отличается от аналогичного на теплоходе «Радищев» (01.07-16.07.08) - ценой (порядка 120-000 за 2-ух местную каюту).


Ольга2008


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх