www.locman.net - речные круизы по России www.trip-guide.ru - города и достопримечательности России

Города России

www.spb-guide.ru - достопримечательности Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург

www.msk-guide.ru - достопримечательности Москвы

Москва

www.locman.net - речные круизы по России

Речные круизы

Речные круизы Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"Калач - Ростов-на-ДонуЦимлянский гидроузел
   

Цимлянский гидроузел



Путеводитель
Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Глава
Калач - Ростов-на-Дону

Страницы

По морской трассе
Дон и его особенности
Станица Нижне-Чирская
Цимлянское море
Приморские станицы
Транспортное значение Волго-Дона
На землях донского казачества
Цимлянский гидроузел
В Цимлянском порту
По Нижнему Дону
Донское виноградарство
Ростов-на-Дону
По улицам и площадям Ростова


Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Мы приближаемся к последнему и наиболее грандиозному сооружению великого водного пути - к Цимлянскому гидроузлу. 

Место для Цимлянского гидроузла было выбрано около одноименной станицы, которая издавна славилась своими отличными виноградниками и знаменитым вином "Цимлянским игристым". Правый берег здесь довольно высок; левобережье же представляет собой обычное низменное донское займище, где на большую глубину залегают пески. 

Уровень воды у Цимлянской поднят на 26 метров. Бетонная плотина гидроузла по величине и напору воды является самой большой в мире из плотин, сооруженных на песчаных грунтах, земляная - самой длинной из всех, возведенных в нашей стране до сих пор. 

На стройке гидроузла работало более 8 тысяч различных механизмов, в том числе 26 мощных землесосов. Бульдозеры и скреперы двигались целыми колоннами. Восемь портальных кранов переносили бадьи с бетоном. 

...Перед нами - узкая светлая полоса, чуть приподнимающаяся над горизонтом. Постепенно мы различаем над ней высокую башню. Плотина растет, становится все величественнее. Ее трудно окинуть взглядом сразу, - так широко раскинулась она над морским простором. 

Правый холмистый берег занимает районный центр Цимлянский. На самой высокой точке правобережья установлен монумент в честь героев стройки. От него начинается вал земляной плотины. Она прерывается там, где над водой стоят железобетонные быки водосливной плотины, здание ГЭС и рыбоподъемник. Дальше - снова земляная плотина, арка шлюза, ирригационный водозабор. Весь этот водоудерживающий фронт Цимлянского гидроузла растянулся на 13,5 километра. 

Сооружения Цимлянского гидроузла с моря обозреваются на далеком расстоянии, а с железнодорожного и автомобильного путей, проходящих по самой плотине, - на близком. Поэтому в целом им приданы крупные формы, хорошо различаемые издали; вблизи же можно рассмотреть интересный рисунок чугунных решеток, карнизов, портиков и других архитектурных деталей. 

Мы с вами видели уже много гидроузлов и без труда разберемся в том, что теперь видно с палубы судна. Вот примыкающее к откосу земляной плотины здание гидростанции. Она дает дешевую электроэнергию основным сооружениям Волго-Дона, приводит в действие механизмы шлюзов и насосных станций. По линиям высоковольтных передач энергия идет отсюда в шахты, на колхозные и совхозные поля, в города и поселки Ростовской, Каменской и смежных с ними областей. 

Вам понятно назначение водосливной и земляной плотин, вы знаете, что именно находится в башнях у шлюзов. Но одно сооружений вам безусловно незнакомо. Вы не встречали его на других гидроузлах. Это - рыбоподъемник, размещенный в пятидесятиметровой башне, которая завершена декоративно-скульптурной группой со знаменами и эмблемами. 

Азовское море дает почти десятую часть рыбы, добываемой в стране. Некоторые рыбы, обитающие здесь, - в частности осетр и севрюга - для метания икры поднимались далеко вверх по Дону. Рыбоподъемник устроен для того, чтобы плотина не служила помехой в этом "путешествии". 

Плывя вдоль сетки, ограждающей турбины, рыба попадает в лоток шлюзоподъемника, в подходную бетонную галерею, ведущую к плотине и оканчивающуюся особым садком. По ночам обитателей вод привлекает к лотку яркий свет. 

Вход в садок устроен так, чтобы рыба не могла выплыть обратно. Из садка подвижная решетка загоняет ее в шахту подъемника. Затем опускается щит, наглухо отделяющий подъемник от садка, и шахта снизу постепенно наполняется водой до уровня водохранилища. Одновременно с подъемом воды поднимается вторая решетка, лежавшая до этого на дне подъемника. Она подгоняет рыбу вверх. Поднявшись на этом водном "лифте", рыба оказывается в Цимлянском море. Весь процесс занимает около 40 минут. Действие всех механизмов рыбоподъемника автоматизировано. 

Упомянем попутно и о других мерах, принимаемых для того, чтобы Цимлянское море изобиловало рыбой. Сюда завозят сотни тысяч взрослых рыб и десятки миллионов молоди леща, сазана, судака. В море выпущены также новоселы - белый амур и толстолобик, обитающие в реках Дальнего Востока и принадлежащие к растительноядным рыбам. В Цимлянском море они будут питаться теми огромными запасами растительной пищи, которую почти не употребляют рыбы местных пород. 

Для того чтобы в Цимлянском море быстрее образовались промысловые запасы рыбы, в течение нескольких лет здесь разрешается лов только малоценных пород. 


<< Предыдущая страница
(На землях донского казачества)

·

Следующая страница >>
(В Цимлянском порту)



Комментарии



Ваш комментарий будет первым!


 Регистрация


Вы можете оставить свой комментарий. Для этого необходимо зарегистрироваться или войти.



Ответы на частые вопросы

Реки и каналы России
Туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
Города и зеленые стоянки в речном круизе
О каютах
Питание в ресторане
Качка
Маршруты речных круизов
Маршрут "Москва-Астрахань"
Маршрут "Москва - Санкт-Петербург"

Все ответы на частые вопросы >>

Отзывы туристов

Москва - Кострома - Москва на теплоходе Прикамье

Саратов - Астрахань - Саратов на теплоходе К.А. Тимирязев

СПБ - Кижи - СПБ на теплоходе Санкт-Петербург

Москва – Горицы – Плёс – Москва на теплоходе Муса Гареев

Москва - Санкт-Петербург - Москва на теплоходе Александр Радищев

Все отзывы туристов >>

Теплоходы

4-х палубные
Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056
3-х палубные
Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065
2-х палубные
Проект 305
Проект 785
Проект 646

Водные пути

Волга
Нева
Свирь
Кама
Ока
Дон
Белая
Москва-река
Канал имени Москвы
Волго-Балтийский канал (Волго-Балт)

Все водные пути >>

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Вы находитесь на сайте «Речные круизы» WWW.LOCMAN.NET проекта «Лоцман Путешествий»


Здесь Вы найдете информацию о наиболее популярных маршрутах туризма в России. Речные круизы по Волге, из Москвы и Санкт-Петербурга, по Оке и Каме. На сайте приведены карты рек, озер и каналов, информация о туристических теплоходах. На сайте приводятся отрывки из современных путеводителей, а также статьи из книг советских времен.






Главная  ·  Отзывы туристов  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте


Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня