www.locman.net - речные круизы по России

регистрация | вход

Речные круизы ПутеводителиПутеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"Калач - Ростов-на-ДонуНа землях донского казачества
   

На землях донского казачества




Путеводитель
Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Глава
Калач - Ростов-на-Дону

Страницы



Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Вокруг нас по прежнему плещет волной Цимлянское море. Судну предстоит миновать самую широкую, глубокую и самую неспокойную часть водохранилища. 

Наш дальнейший путь рассечет примерно поперек, с северо-востока на юго-запад, земли донского казачества. 

Справа от этого пути останутся в основном районы Каменской области. Здесь в южно-донецких степях, соседствующих с украинскими, расположены города Шахты, Новошахтинск и центр области Каменск-Шахтинский. Он стоит на берегу Северского Донца и связан водным сообщением с Ростовом. Каменск-Шахтинский дает стране искусственное волокно, стекло, удобрения, строительные материалы, электрооборудование. 

По левобережью Дона до границ со Ставропольским и Краснодарским краями тянутся входящие в Ростовскую область Сальские степи, где огромные площади засеваются пшеницей. В Сальских и расположенных восточнее Манычских степях развито тонкорунное овцеводство, на племенных конных заводах выращивается много племенных лошадей донской и буденновской пород. 

Во время нашего путешествия мы увидим лишь те казацкие станицы, которые расположены на берегах Нижнего Дона. Наше плавание закончится в центре Ростовской области - Ростове-на-Дону. 

Народное хозяйство нынешних Ростовской и Каменской областей было сильно разрушено и разграблено врагом. Теперь промышленность и сельское хозяйство этих областей не только восстановлены, но и значительно развились на новой технической основе. Электроэнергии, угля, стали, комбайнов и другой продукции здесь вырабатывается в несколько раз больше, чем в 1940 году. Развивается транспортное машиностроение, химическая промышленность; освоено производство магистральных электровозов, вакуумных хлопкоуборочных машин, котлов сверхвысокого давления для мощных турбин. Непрерывно увеличивается производство прицепных и самоходных комбайнов, тракторных плугов, культиваторов, самоходных сенокосилок. 

Сельское хозяйство донского казачества оснащено первоклассными машинами. Колхозники научились бороться с засухой. На защищенных от суховеев и орошаемых полях выращиваются богатые урожаи зерновых, разрастаются сады и виноградники, с каждым годом расширяются посевы риса. 

Для орошения первых 100 тысяч гектаров засушливых земель Нижнего Дона построено более 3 тысяч километров оросительных каналов, возведено около 4 тысяч гидротехнических сооружений. 

Для забора воды из Цимлянского моря строится Донской магистральный канал. Общая его протяженность - 190 километров. В пределах водораздела Дона и Сала канал уходит под землю: возвышенность прорезают здесь два закованных в чугунные тюбинги шестикилометровых тоннеля, способных пропускать, свыше 110 кубометров воды в секунду. 

Уже построены крупные распределительные каналы, в частности, Нижне-Донской и Азовский. Сооружение новых оросительных и обводнительных каналов продолжается на большой площади засушливых земель области. 


<< Предыдущая страница
(Транспортное значение Волго-Дона)

·

Следующая страница >>
(Цимлянский гидроузел)



Поделитесь с друзьями:

ВКонтакте

Facebook

Twitter

Livejournal

Мой мир



Полезные ссылки


Популярные разделы

Форум

Клуб путешественников

Города и стоянки теплоходов на карте

Золотое кольцо России


Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
О каютах
Питание в ресторане
Качка

все ответы на частые вопросы >>



Отзывы туристов

[вчера]
Теплоход "Дмитрий Пожарский" Ярославль - Самара - Ярославль

[22 января 2012]
Теплоход "Космонавт Гагарин" Москва - Елабуга - Москва

[4 декабря 2011]
Теплоход "К.А. Тимирязев" Саратов - Углич - Саратов

[9 ноября 2011]
Теплоход "Александр Невский" Саратов - Ростов-на-Дону - Саратов

[4 ноября 2011]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов - Санкт-Петербург - Саратов

все отзывы туристов >>


Теплоходы

4-х палубные

Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056


3-х палубные

Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065


2-х палубные

Проект 305
Проект 785
Проект 646


Интересное

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Главная  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте

Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня