www.locman.net - речные круизы по России

регистрация | вход

Речные круизы ПутеводителиПутеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"По КамеОса
   

Оса




Путеводитель
Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Глава
По Каме

Страницы



Путеводитель "Волга, Кама, Ока, Дон"

Город Оса, получивший это несколько странное название по имени впадающей здесь в Каму речки, расположен на небольшой возвышенности поодаль от пристани. Дорога к нему идет по дамбе через заливные луга. 

Оса возникла в конце XVI века. Под стенами этого города не раз происходили жестокие сражения. Осаждали его восставшие башкиры, дважды брал Пугачев. Обелиск на городской площади и названия некоторых улиц напоминают о героях революции, погибших под Осой в боях с колчаковцами и от рук кулацких мятежников. 

От Осы с местного сплоточного рейда идут вниз по Каме плоты необычной формы - прочно связанные цепями "сигары", предназначенные для буксировки по водохранилищам. Таким плотам не страшна штормовая волна. 

На берегу - грузы, которые отправляют местные предприятия: шпалы, связки тарной дощечки, пиломатериалы, корье для кожевенной промышленности. 

В Осе - педагогическое училище и агрономическая школа; город является центром сельскохозяйственного района с развитым огородничеством. 

Выше Осы на противоположном берегу в зелени появляются красные крыши. Здесь Осинский нервносоматический санаторий, для которого выбрано тихое, уединенное место. 

Миновав Беляевку, судно подходит туда, где справа от нас у небольшого поселка построен механизированный причал. На нем - груды металлического лома и тут же различные металлические изделия. Прямо к воде, к пловучему крану, спускаются рельсы узкоколейки. 

Это пристань Юго-Камск. Одноименный рабочий поселок находится в десяти с лишним километрах от пристани. Основное предприятие Юго-Камска - старый машиностроительный завод. Он выпускает оборудование для нефтяной промышленности, в частности, долотья для бурения скважин. По Каме завод получает сырье и отправляет продукцию. Юго-Камск связан со своей пристанью узкоколейкой; пассажиры обычно пользуются автобусом. 


<< Предыдущая страница
(Приметы севера)

·

Следующая страница >>
(Очерский каскад)



Поделитесь с друзьями:

ВКонтакте

Facebook

Twitter

Livejournal

Мой мир



Полезные ссылки


Популярные разделы

Форум

Клуб путешественников

Города и стоянки теплоходов на карте

Золотое кольцо России


Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
О каютах
Питание в ресторане
Качка

все ответы на частые вопросы >>



Отзывы туристов

[вчера]
Теплоход "Дмитрий Пожарский" Ярославль - Самара - Ярославль

[22 января 2012]
Теплоход "Космонавт Гагарин" Москва - Елабуга - Москва

[4 декабря 2011]
Теплоход "К.А. Тимирязев" Саратов - Углич - Саратов

[9 ноября 2011]
Теплоход "Александр Невский" Саратов - Ростов-на-Дону - Саратов

[4 ноября 2011]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов - Санкт-Петербург - Саратов

все отзывы туристов >>


Теплоходы

4-х палубные

Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056


3-х палубные

Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065


2-х палубные

Проект 305
Проект 785
Проект 646


Интересное

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Главная  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте

Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня