Отзыв о круизе на теплоходе "Юрий Никулин" по маршруту Самара - Москва



маршрут: Самара - Москва

теплоход: Солнечный город (проект 588)

старое название теплохода: Юрий Никулин, Карл Либкнехт

даты круиза: c 2 по 8 июня 2012 г.

туроператор: Инфофлот


нет аватара

Эдуард Морозов

Каюты в этот круиз бронировал еще в октябре, когда переговоры о передаче теплохода Инфофлоту еще велись.

Для семьи из четырех человек цены оказались весьма приятными. Взял две каюты на главной палубе (в середине).

Единственное неудобство - к отплытию теплохода ни один поезд из Москвы не успевает, поэтому пришлось день жить в гостинице.

Сели, поехали.

Теплоход, конечно, не суперстар, а просто стар. Реконструкции делались как-то впопыхах, некоторые решения спорны. Особенно позабавила система кондиционирования в каютах - это надо видеть (потом выложу фото). Но работает же! Сохранены детали исторического интерьера 588-х: незабвенные ручки-крутилки под окнами, подслеповатые светильники. Но в целом каюты удобные. Санузел нормальных размеров, не то, что на четырехпалубниках. Проблемы с регулировкой температуры воды - она часто меняется и горячей воды в смесителе почему-то больше, чем холодной (среднее положение дает чуть ли не кипяток). Радио в каютах главной палубы барахлит, а ближе к Москве совсем сломалось, обещали в Москве починить.

К команде претензий никаких. И директору круиза, и капитану с помощником и работникам ресторана - твердая пятерка. Никаких проблем с питанием, описанных в отзыве о первом круизе навигации-2012 http://www.infoflotf...showtopic=36994, не было. Инфофлоту респект за меню, все было вкусно и разнообразно. Разве что мороженого хотелось бы почаще.

В ресторане нам поставили детский стульчик и терпеливо сносили свинячество маленьких детей. Если кому-то из пассажиров за соседними столиками мы помешали капризами - приношу извинения (обратный круиз в Самару еще продолжается).

Асссортимент продукции в барах не впечатлил, но вполне достаточен для т/х эконом-класса.

В первый день круиза были учения по безопасности, детские жилеты проводники выдали по первому требованию. Жилеты все нормальные, с застежками.

Экскурсии нормальные. Особенно понравились Казань, этнографический музей в Козьмодемьянске (доп. экскурсия) и музей в Тутаеве. Единственная претензия к экскурсии по Нижнему: вместо музея М.Горького все же лучше было бы показать Покровку или один из технических музеев. Если не хватало времени, можно было бы убрать экскурсию к Николиному ключу, мотаться туда-сюда на автобусе и кормить комаров не всем понравилось. В Ярославле мы с группой не ходили, т.к. неоднократно в этом городе бывали. Кстати, в Ярославле удивило полное отсутствие "бомбил". Машины на "голосование" не реагируют вообще, по городу ездит много машин с "шашечками". Это похвально, но для гуляющих по городу туристов с маленькими детьми неудобно - пришлось тащить ребенка обратно на теплоход пешком.

Контингент туристов - преимущественно пенсионеры. Молодежи мало.

Анимация и работа методиста никаких особых нареканий не вызвала. Для круиза такого уровня все хорошо.

Ложка дегтя в бочке вполне приятного компота. Дизеля. Я не спец в этой области, но похоже, они жутко изношены, мы бесплатно получили вместо теплохода "пароход". Из всех встречавшихся нам по пути 588-ых наш дымил сильнее всех. Да еще эта самопальная труба с громким выхлопом и запах солярки на главной палубе... Порой на солярии шлюпочной палубы просто невозможно было находиться из-за чадящей трубы. Зато из нее (трубы) периодически вылетали колечки дыма, это было забавно.

В целом за организацию круиза ставим Инфофлоту пятерку с минусом, но работ в ближайший межнавигационный период непочатый край. Теплоход требует вложения денег.

Тем не менее, туристов, заранее купивших билеты на эту навигацию, могу поздравить с выгодным приобретением: по соотношению цена/качество этот теплоход весьма конкурентоспособен.


Эдуард Морозов


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх