Отзыв о круизе на теплоходе "Дмитрий Пожарский" по маршруту Петербург - Астрахань - Ярославль



маршрут: Петербург - Астрахань - Ярославль

теплоход: Дмитрий Пожарский (проект 588)

даты круиза: c 22 августа по 10 сентября 2011 г.

туроператор: ВолгаПлёс (Самара)


нет аватара

ucastnik kruisa

Круиз в августе - сентябре 2011 на Дмитрии Пожарском.

Я была с детьми на теплоходе Пожарский почти три недели.

Увы, несмотря на отзывы туристов в прошлые годы, Лариса Николаевна все также хамит новым поколениям туристов. За время своих круизов она не удосужилась выучить основные достопримечательности и так и не может, да и не хочет помочь информацией. Судя по ведению дела, не все чисто с продажей экскурсий - никаких чеков за купленные экскурсии получить не удалось. Туристов она воспринимает как своих личных врагов и вообще имеет много проблем личностного плана. Жаль, что она занимается турбизнесом вместо того, чтобы более концентрированно работать со своими подопечными танцорами - здесь она добивается гораздо более убедительных результатов.

Из отсутствия заинтересованности в туристах вытекают основные проблемы - все нельзя, короткие остановки, дурацкая развлекательная программа (кроме танцевальных номеров), или полное отсутствие таковой, города выпадали из программы якобы из-за погоды и никак не компенсировались, если в Саратове все музеи закрыты по понедельникам, то теплоход приплывает туда именно в понедельник, зато во вторник вы оказываетесь в Самаре, где Художественный музей закрыт как раз во вторник, экскурсоводы не умели пользоваться микрофоном в автобусах и соблюдать запланированное время, методист по радио давала советы о том, как куда доехать ("на площади спросите, что куда идет", ни карт городов, ни письменной информации, ни путеводителя в библиотеке, ни пульта у телевизора в течение 3 недель и т.д. и т.п.

 

Еда была средняя. Довольно много свежих овощей, и фрукты тоже были, правда, часто или не зрелые или второй свежести. Большинство рано или поздно мучилось тошнотой и? или поносом. Последнюю неделю мы уже почти не ели, поскольку блюда постоянно повторялись. Воду ресторан не покупает, поэтому пить ее тоже не рекомендуется, к тому же директор ресторана считает, что чай заваривается при температуре 80 градусов, а кухня и официанты подают на стол кипяток для заварки от 30 до 60 градусов. Директор вежливо общается только с симпатичными туристками (это не значит, что он решает их проблемы, но хотя бы не хамит в ответ на вопрос).

 

Девушки на рецепшен были всегда вежливы, всегда быстро реагировали и помогали.

 

Койки короткие. Я с ростом метр 72 спала как в тисках, а старший сын спал всю дорогу на полу - я бы тоже с большим удовольствием легла на полу, но пола не хватило на всех. В более дорогих каютах кровати были не длиннее, в полулюксах не было даже столика, а пола было меньше из-за глупо размещенной мебели, так что и переезд в более высокую категорию проблем бы не решил.

Кто говорит, что на Волге не бывает морской болезни, не прав. Мне было плохо первую неделю, и не мне одной.

 

Положительный момент в самой идее круиза - телевизора нет, телефоны часто не работают из-за отсутствия сети, остановки в городах короткие - выпадаешь из ритма "нормальной" жизни, можно помедитировать, о душе подумать.

Знакомишься с разными слоями населения - и с социальной, и с региональной точки зрения.

Видно, насколько различается политика градоначальников и ментальность жителей, уровень жизни бросается в глаза, насколько поднялось благосостояние церкви, природа хороша, в Волге можно купаться (не в Астрахани!!), вода вполне чистая.

 


ucastnik kruisa


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх