Отзыв о круизе на теплоходе "Прикамье" по маршруту Питер - Валаам - Москва



маршрут: Питер - Валаам - Москва

теплоход: Прикамье (проект 588)

старое название теплохода: Добрыня Никитич

даты круиза: c 4 по 10 июля 2011 г.

туроператор: Русская Пароходная Компания


нет аватара

Федор

Отошли 04.07.

Вторая палуба - следующая после главной. В конце коридора - бар. При покупке путевок задали вопрос-часто ли там собирается молодежь? Ответ - редко.

В целом в номере все нормально, запахов посторонних нет, настенный кондишн, холодильник, журнальный столик немного расшатан. Санузел в норме. СПАСЖИЛЕТЫ под кроватями. Репродуктор - двухпрограммный - принудительный и ручной режим, можно отключить.

В дальнейшем на ручном режиме ИНОГДА играла музыка. На принудительном  - объявления и иногда лекции по темам и сообщения об окружающем.

Организация экскурсий - плановые проходили, по желанию не прошло ни одной. Якобы не набиралось нужного количества. Хотя самая первая - по каналам города на листке собрала в первые минуты больше, чем плановая - Петергоф. Потом листок исчез!

По радио объявили из-за отсутствия ... каналы не состоятся. И ТАК БЫЛО КАЖДЫЙ РАЗ !

Питание хорошее. Утром шведский стол (все дни примерно одинаковый набор, но много),

Обед и ужин с официантами - заказываешь заранее выбрав из предложенного.

В целом неплохо. Обслуживали быстро, вежливо, аккуратно. За всю поездку всего два скандала - что то там с величиной порций. Капитанский ужин прошел спокойно, несмотря на то, что уже было ясно - круиз испорчен! На этом ужине торжественно вынесли торт в виде теплохода со свечками. Сделали круг (некоторые даже с ним фотографировались) и унесли... нарезать якобы. Что нарезали не знаю, но не тот торт!

Теперь о плаванье!

Уже при проходе около Орешка и выходе в Ладогу было видно - будет сильно качать !

Оно и понятно Ладога - своенравная вода!

Ночью просыпаюсь от аварийного звонка. Качает. Потом второй звонок, потом третий!

Встаю. Сильная бортовая качка и, главное, все кругом скрипит и дрожит! Слышен звон разбитой где-то посуды и стекла! Выхожу в коридор - картина маслом! Девушка в коротком халатике и сверху СПАСЖИЛЕТ! Рядом бледная женщина, тоже в спасжилете. И мечущийся молодой человек в нем же. Все растеряны, спрашивают друг друга что делать.

Радио молчит, из команды никого. Потом очевидцы говорили, что они все собрались на главной палубе, но к людям никто не пошел. Вернулся в каюту, собрал на всякий случай кое-что в одну сумку, достал из под кроватей спасжилеты и, вручив их жене, пошел на разведку. Прошел в библиотеку (на нос). Волны били наискосок в борт, ветер шипел в шелях, за бортом темень и отдельные огоньки стоящих там-сям барж! Радио МОЛЧИТ!

Прошел назад, женщины все еще стояли в коридоре, ходить по нему можно было только упираясь руками в стенки. Вернулся в библиотеку и стоят, пока не увидел, что нос повернулся на волну, качка стала тише. Теплоход свернул с курса. Легли спать!

Подумалось - в воде Ладоги (4-6 градусов) и в спасжилете останется 20-25 минут. ) Радио МОЛЧАЛО!

Утром объявили - на ВАЛААМ не пошли, шторм - с ! Идем в СвирьСтрой. Вопрос - ведь за все заплачено , как будет компенсировано? А кое-как ! На предложение после Кижей пойти в Петрозаводск - нет, не принимают! (кстати, четырехпалубники, прорвавшиеся на Валаам, стоили там три дня и вааще почти больше никуда не попали !).

Дальше начались чудеса. Зашли, правда в Горицы, но в монастырь не повели - видимо не набралось желающих! В Кириллов монастырь повезли. В Феропонтово - нет, как Вы догадались - не набралось желающих!!! А назад повезли в Кузино - на картах его практически нет. Это новая фишка - привезли, высадили и автобус тут же упылил!

Пустой берег, наш теплоход, какие то новоделы из бревен (стены и башни), шатер большой - разливное пиво и мороженное и БУДЬТЕ ЛЮБЕЗНЫ! - ЗЕЛЕНАЯ стоянка ДВА часа. КУПАТЬСЯ негде, ну пиво , ну и че ! Все пошли по каютам и сидели там эти два часа.

Неплохой финт ушами, А?

В Мандроги пришли к вечеру, все закрыто, делать нечего !

Дальше объявили - зайдем в Мышкин (по пути). Смех! Перед Мышкиным теплоход попросту дрейфовал, чтобы выбрать положенное время! В Углич пришли вечером, к причалу не стали - за это нужно платить. Всю ночь проторчали у шлюза, и только утром встали к причалу.

И здесь все встало на свои места - нас догнали все, кто выходил вместе с нами из Питера!

В Москву пришли по расписанию (УЖЕ БЫЛО ИЗВЕСТНО - ЗАТОНУЛА БУЛГАРИЯ!)

Но мы этого не знали. Радио то молчало!!!

Кстати! В Угличе капитан подхватил какой-то корпоратив - они зажигали по взрослому всю ночь и еще утром были слышны женские визги (это о расположенном рядом баре!).

Конечно осталось много хороших воспоминаний, но из песни слов не выбросишь - все (или почти все) , что касается организации процесса отдыха и досуга, о чем радостно написано в программе - делите на двое, а то и на трое ! А что Вы хотите? Россия-с-с!

Менее чем на четырехпалубники не рассчитывайте (даже если можете плавать!). И лучше если с иностранцами !

Ну, а сервис, это у них, буржуинов ( да и то ...) . И плюньте на деньги - впечатления важнее!!!!

Да и, положа руку на сердце, многие из нас, на своем рабочем месте превращаются в таких же 'членов' экипажа и их "директоров" тура ( думая только о " бабках " ) вот и получаем, мы ВСЕ , то , что ИМЕЕМ. БАРДАК -С !


Федор


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх