Отзыв о круизе на теплоходе "Михаил Танич" по маршруту Москва - Плёс - Москва



маршрут: Москва - Плёс - Москва

теплоход: Михаил Танич (проект 26-37)

старое название теплохода: Николай Щорс

даты круиза: c 23 мая по 28 мая 2010 г.

туроператор: Агидель-круиз (Москва)


нет аватара

Андрей Рекоход

Ходил на "Михаиле Таниче" (старое название – "Николай Щорс" по маршруту "Москва - Плёс - Москва" 23-28 мая 2010 года (с вечера воскресенья по середину дня пятницы).

Остановки по пути: Углич, Кострома, Ярославль, Рыбинск, Мышкин.

Увы, выбились из графика, так что в самом Плёсе видели только вечернюю набережную (по которой смогли лишь с полчасика прогуляться) и ощутили лютую ненависть к нам местных комаров. Что бросилось в глаза? – Глядящие на реку, прекрасно отреставрированные фасады дореволюционных особняков и магазинчики со стилизованными под "то" время вывесками. Очень красиво!

Количество туристов на корабле – примерно 1/5-1/4 от максимума. Публика – от 30-40 и выше. "Безбашенной" молодёжи и прочих нарушителей спокойствия не было (в отличие, как говорят, от "круизов выходного дня".

Персонал в целом дружелюбный, но главный распорядитель время от времени норовил с кем-нибудь поссориться и нередко ему это удавалось.

Каюта... Каюта (№6) была одноместной и тесноты неимоверной. Даже просто развернуться в ней – и то представляло проблему. В длину она – в размер длины кровати + ширина небольшого умывальника, в ширину – в ширину одноместной кровати + ширина стандартной тумбочки (и всё это плотно прижато друг ко другу). Оставшееся место – для поворота туриста вокруг собственной оси. И то, это стало возможным только после любезного (без кавычек) предложения уборщицы вынести из данной каюты стул, сильно досаждавший пассажиру (то есть, мне) своей откровенной ненужностью, неуместностью и очевидной вредоносностью. Розетки для зарядки мобильного и пр. в каюте не было ("заряжались" в комнате отдыха или у "электрифицированных" попутчиков).

Ресторан... Обстановка – нормальная, обслуживание – тоже нормальное (девушки-официантки учтивые, старательные, хотя и не всегда расторопные). Однако само питание было КРАЙНЕ СКУДНЫМ. Например, закуска: тонкий ломтик ветчины, такой же – сыра и, скажем, 7-8 горошин из банки с зелёным горошком (хотя, возможно, я здесь несколько утрирую, ибо горошин могло быть и 10-12). Далее… Наливка кипятка для чая – самообслуживание, причём – доступное людям только с изящными формами тела (остальные просто не протиснутся между близко друг ко другу стоящими столиками)! Каждый кусочек сахара или пакетик чая – на строгом учёте, и вообще во всём – СТРОЖАЙШАЯ экономия. Правда, когда я однажды, не напившись, попросил вторую чашку киселя – дали! Что же касается вообще качества продуктов (и их приготовления), то здесь серьёзных нареканий не было: в принципе, всё было съедобно, хотя и, мягко говоря, без особых изысков!

Экскурсионная программа – как всегда и везде: в целом – нормально ("посмотрите направо..., посмотрите налево...", но пешие экскурсии преобладали (исключением была Кострома)!

Развлечения на борту не отличались оригинальностью и разнообразием, а наоборот были "в лучших традициях" советского дома отдыха: два раза – песни под аккордеон (второй раз – под аккордеон и гитару), пара викторин, дискотека на корме и телевизор с DVD в салоне отдыха, который был доступен всего пару часов в день.

Ну вот, пожалуй, и всё! До встречи на каком-нибудь борту!


Андрей Рекоход


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.







Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх