|
Теплоходы
проекта 302 (типа ДМИТРИЙ ФУРМАНОВ, немецкое
обозначение 129M, судно 129 метров) -
большие пассажирские суда, предназначенные
для совершения речных круизов с
возможностью коротких выходов в море.
Сильно модифицированное продолжение серии
судов проекта 301. Теплоходы имеют одно-, двух-
и четырехместные каюты, оборудованные
санузлами, кондиционерами и холодильниками,
ресторан, бар, два салона, кинозал, сауну,
сувенирный киоск. В процессе эксплуатации
внутреннее оборудование многих судов было
модернизировано для поддержания их
соответствия современным стандартам.
Некоторые из них были подвергнуты
перепланировке пассажирских помещений.
Построены в
Германии
на Судостроительном предприятии VEB Elbewerften Boizenburg /
Rosslau (Elbewerft Boizenburg)
Первоначальный
проект был первый раз модифицирован после
постройки нескольких судов. Внешне
модифицированные теплоходы отличаются от
построенных по первоначальному проекту
затемненными стеклами окон, пластиковыми, а
не деревянными перилами на фальшбортах и
другими элементами дизайна. Вторая
модификация была сделана для
приспособления судов к использованию в
качестве плавучих гостиниц. Такие
теплоходы отличаются наличием кают на
верхней палубе и сильно сдвинутой вперед
рулевой рубкой.
Всего за период 1983
- 1991 гг. теплоходов пр. 302 было построено 27
единиц, из них 7 - первоначального проекта, 6 -
последней модификации. Судно номер 28
осталось незаконченным и было разобрано на
верфи.
Теплоходы пр. 302
эксплуатируются: в России - на Волге, Каме,
Дону, реках и озерах Волго-Балтийского
водного пути; на Украине - на Днепре с
выходом в Черное море вдоль побережья Крыма;
в Китае - на Янцзы.
Основные характеристики |
| Количество палуб |
4 |
| Скорость хода |
22 км/ч |
| Пассажировместимость |
332 |
|
| Мощность двигателя |
736 кВт |
| Количество двигателей |
3 |
| Класс речного регистра |
"о" |
|
| Длина |
129,1 м |
| Ширина |
16,7 м |
| Осадка |
2,94 м |
|
| |