Отзыв о круизе на теплоходе "Прикамье" по маршруту Питер - Валаам - Москва



маршрут: Питер - Валаам - Москва

теплоход: Прикамье (проект 588)

старое название теплохода: Добрыня Никитич

даты круиза: c 4 по 10 июля 2011 г.

туроператор: Русская Пароходная Компания


нет аватара

Федор

Отошли 04.07.

Вторая палуба - следующая после главной. В конце коридора - бар. При покупке путевок задали вопрос-часто ли там собирается молодежь? Ответ - редко.

В целом в номере все нормально, запахов посторонних нет, настенный кондишн, холодильник, журнальный столик немного расшатан. Санузел в норме. СПАСЖИЛЕТЫ под кроватями. Репродуктор - двухпрограммный - принудительный и ручной режим, можно отключить.

В дальнейшем на ручном режиме ИНОГДА играла музыка. На принудительном  - объявления и иногда лекции по темам и сообщения об окружающем.

Организация экскурсий - плановые проходили, по желанию не прошло ни одной. Якобы не набиралось нужного количества. Хотя самая первая - по каналам города на листке собрала в первые минуты больше, чем плановая - Петергоф. Потом листок исчез!

По радио объявили из-за отсутствия ... каналы не состоятся. И ТАК БЫЛО КАЖДЫЙ РАЗ !

Питание хорошее. Утром шведский стол (все дни примерно одинаковый набор, но много),

Обед и ужин с официантами - заказываешь заранее выбрав из предложенного.

В целом неплохо. Обслуживали быстро, вежливо, аккуратно. За всю поездку всего два скандала - что то там с величиной порций. Капитанский ужин прошел спокойно, несмотря на то, что уже было ясно - круиз испорчен! На этом ужине торжественно вынесли торт в виде теплохода со свечками. Сделали круг (некоторые даже с ним фотографировались) и унесли... нарезать якобы. Что нарезали не знаю, но не тот торт!

Теперь о плаванье!

Уже при проходе около Орешка и выходе в Ладогу было видно - будет сильно качать !

Оно и понятно Ладога - своенравная вода!

Ночью просыпаюсь от аварийного звонка. Качает. Потом второй звонок, потом третий!

Встаю. Сильная бортовая качка и, главное, все кругом скрипит и дрожит! Слышен звон разбитой где-то посуды и стекла! Выхожу в коридор - картина маслом! Девушка в коротком халатике и сверху СПАСЖИЛЕТ! Рядом бледная женщина, тоже в спасжилете. И мечущийся молодой человек в нем же. Все растеряны, спрашивают друг друга что делать.

Радио молчит, из команды никого. Потом очевидцы говорили, что они все собрались на главной палубе, но к людям никто не пошел. Вернулся в каюту, собрал на всякий случай кое-что в одну сумку, достал из под кроватей спасжилеты и, вручив их жене, пошел на разведку. Прошел в библиотеку (на нос). Волны били наискосок в борт, ветер шипел в шелях, за бортом темень и отдельные огоньки стоящих там-сям барж! Радио МОЛЧИТ!

Прошел назад, женщины все еще стояли в коридоре, ходить по нему можно было только упираясь руками в стенки. Вернулся в библиотеку и стоят, пока не увидел, что нос повернулся на волну, качка стала тише. Теплоход свернул с курса. Легли спать!

Подумалось - в воде Ладоги (4-6 градусов) и в спасжилете останется 20-25 минут. ) Радио МОЛЧАЛО!

Утром объявили - на ВАЛААМ не пошли, шторм - с ! Идем в СвирьСтрой. Вопрос - ведь за все заплачено , как будет компенсировано? А кое-как ! На предложение после Кижей пойти в Петрозаводск - нет, не принимают! (кстати, четырехпалубники, прорвавшиеся на Валаам, стоили там три дня и вааще почти больше никуда не попали !).

Дальше начались чудеса. Зашли, правда в Горицы, но в монастырь не повели - видимо не набралось желающих! В Кириллов монастырь повезли. В Феропонтово - нет, как Вы догадались - не набралось желающих!!! А назад повезли в Кузино - на картах его практически нет. Это новая фишка - привезли, высадили и автобус тут же упылил!

Пустой берег, наш теплоход, какие то новоделы из бревен (стены и башни), шатер большой - разливное пиво и мороженное и БУДЬТЕ ЛЮБЕЗНЫ! - ЗЕЛЕНАЯ стоянка ДВА часа. КУПАТЬСЯ негде, ну пиво , ну и че ! Все пошли по каютам и сидели там эти два часа.

Неплохой финт ушами, А?

В Мандроги пришли к вечеру, все закрыто, делать нечего !

Дальше объявили - зайдем в Мышкин (по пути). Смех! Перед Мышкиным теплоход попросту дрейфовал, чтобы выбрать положенное время! В Углич пришли вечером, к причалу не стали - за это нужно платить. Всю ночь проторчали у шлюза, и только утром встали к причалу.

И здесь все встало на свои места - нас догнали все, кто выходил вместе с нами из Питера!

В Москву пришли по расписанию (УЖЕ БЫЛО ИЗВЕСТНО - ЗАТОНУЛА БУЛГАРИЯ!)

Но мы этого не знали. Радио то молчало!!!

Кстати! В Угличе капитан подхватил какой-то корпоратив - они зажигали по взрослому всю ночь и еще утром были слышны женские визги (это о расположенном рядом баре!).

Конечно осталось много хороших воспоминаний, но из песни слов не выбросишь - все (или почти все) , что касается организации процесса отдыха и досуга, о чем радостно написано в программе - делите на двое, а то и на трое ! А что Вы хотите? Россия-с-с!

Менее чем на четырехпалубники не рассчитывайте (даже если можете плавать!). И лучше если с иностранцами !

Ну, а сервис, это у них, буржуинов ( да и то ...) . И плюньте на деньги - впечатления важнее!!!!

Да и, положа руку на сердце, многие из нас, на своем рабочем месте превращаются в таких же 'членов' экипажа и их "директоров" тура ( думая только о " бабках " ) вот и получаем, мы ВСЕ , то , что ИМЕЕМ. БАРДАК -С !


Федор


Написать свой отзыв →


Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.


Поделиться:




Добавить отзыв





Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход

Развлечения на борту теплохода

О каютах

Питание в ресторане

Качка

все ответы на частые вопросы >>


Теплоходы

4-х палубные

Александр Радищев

Александр Суворов

Георгий Жуков

Константин Симонов

Лев Толстой

Ленин

Максим Горький

Михаил Булгаков

Михаил Фрунзе

Михаил Шолохов

Нижний Новгород

Семен Буденный

все 4-х палубные теплоходы

3-х палубные

Александр Бенуа

Александр Невский

Афанасий Никитин

Дмитрий Пожарский

Капитан Пушкарев

Карл Маркс

Михаил Кутузов

Михаил Танич

Н.А. Некрасов

Октябрьская революция

Очарованный Странник

Президент

Родная Русь

Русь Великая

все 3-х палубные теплоходы

2-х палубные

Бородино

Василий Чапаев

Григорий Пирогов

Салават Юлаев

Сергей Образцов

все 2-х палубные теплоходы


Туроператоры

МосТурФлот

Инфофлот

Водоходъ-Москва

Водоходъ-Санкт-Петербург

Волга-Флот-Тур

ГАМА

Спутник-Гермес

все туроператоры


Водные пути России

Волга

Канал имени Москвы

Волго-Балт

Волго-Дон

Беломорканал

Нева

Кама

Москва-река

Ладожское озеро

все водные пути


Отзывы туристов

[7 декабря 2016]
Теплоход "Александр Пушкин" Москва - Нижний Новгород - Москва

[30 октября 2016]
Теплоход "Нижний Новгород" Москва - Тверь - Мышкин - Кострома - Плес - Нижний Новгород

[27 октября 2016]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов – Казань– Пермь – Казань – Саратов

[11 октября 2016]
Теплоход "Солнечный город" Москва - Тверь - Москва

[10 сентября 2016]
Теплоход "Урал" Пермь - Ульяновск - Казань - Пермь

все отзывы туристов >>


наверх

наверх