|
Теплоход Санкт-Петербург - четырехпалубное судно проекта 301. Построен в 1974 году в Германии. Имеет длину 125 м, ширину – 16,7 м, высоту - 15,9 м от основной линии. Осадка – 2,76 м. Количество главных двигателей – 3. Мощность каждого из двигателей - 1000 л/с. Теплоход предназначен для прохождения по рекам, при ограниченной высоте волн – по Ладожскому и Онежскому озерам, а также по Черному морю - вдоль побережья Крыма.
Скорость – 24-26 км/час. Пассажировместимость – 296 человека. Оснащен современной навигационной техникой.
Первое название теплохода – Владимир Ильич. В 1974 году теплоход переименован в Санкт-Петербург.
Капитан теплохода – Селезнев Сергей Арсентьевич.
Каюты теплохода Санкт-Петербург
На судне каюты класса Полулюкс, одно-, двух- и трехместные:
- 4 каюты класса полулюкс
- 7 одноместных кают
- 96 двухместные одноярусных каюты
- 23 двухместные двухярусных каюты
- 18 трехместных одноярусных кают
Во всех каютах шкаф для одежды, радио, кондиционер, холодильник, душ, санузел, обзорное окно или иллюминатор, электророзетка 220V.
Услуги на борту теплохода Санкт-Петербург
- ресторан
- диско-бар
- бар “Панорама”
- бар “Приват”
- конференц-зал
- солярий на солнечной палубе
- медицинский пункт
- гладильная комната
- сувенирный магазин
- спутниковое телевидение в баре "Панорама", конференц-зале и каюте класса полулюкс
- повышенное качество GSM-связи
|
|
|
|
| старое название | Владимир Ильич | туроператор | Водоходъ - Санкт-Петербург | проект | проект 301 | количество палуб | 4 | пароходство | Волжское речное пароходство | капитан | Селезнев Сергей Арсентьевич. | кол-во пассажиров | 296 | максимальная скорость | 26 км/ч | кол-во двигателей | 3 | мощность двигателей | 736 кВт | длина | 125 м | ширина | 16,7 м | осадка | 2,76 м | год постройки | 1974 | страна, верфь | ГДР, VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau | класс речного регистра | *O |
|
|
|
|