![]() |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|||||||||||
День 1. Отправление из Санкт-Петербургаавтор: Дмитрий Казаков маршрут: Санкт-Петербург - Москва теплоход: Александр Радищев (проект 301) даты круиза: c 9 по 15 июля 2007 г. туроператор: Водоходъ - Москва
Близился долгожданный момент отправления. И только я успел скинуть фотографии в ноутбук, как выключился свет в каюте. Свет в коридоре оставлял надежду, что это временная проблема, а отсутствие света у соседей также не дало нам унывать и мы отправились на палубу наблюдать отплытие. Но вот уже настало 19 часов – время оправления, а никакого движения матросов не наблюдалось. Более того, и туристов на палубе почти не было. У меня закрались смутные сомнения, что здесь что-то не так. На ресепшине нам сообщили: «стоим, потому что ждем опаздывающих, а свет в коридоре горит потому что это аварийное освещение, не волнуйтесь света нет на всем теплоходе». Честно говоря, от этого волнений от этого только прибавилось. Во время очередного витка по палубам, на корме солнечной палубы я обнаружил толпу туристов уже активно потребляющих халявное шампанское. Я совсем забыл про капитанский коктель! Более того, шампанское уже кончалось, а капитана не было, как и света. Поэтому на импровизированную сцену периодически выходили сотрудники Водохода и просили не волноваться, капитан, мол, скоро будет. Где-то в 19.30 свет все же появился, а с ним и капитан. Теплоход начал медленно ползти назад, ибо «Александр Радищев» стоял в небольшом заливчике, образованном причалами. Начало путешествия было несколько смазано, благо, что позже проблем с электроснабжением не возникало, и мы всегда отправлялись по расписанию. Через пару минут мы проплыли под огромным вантовым мостом. После ужина в конференц-зале проводилось информационное собрание, где были представлены:
Также в один из вечеров выступали лауреаты международных конкурсов Екатерина Удодова и Алина Саркисян. В тот вечер в баре «Панорама» яблоку было негде упасть. У меня сложилось впечатление, что ровно половина теплохода развлекается, а другая половина – развлекает. Причем вторая половина работает на теплоходе исключительно «за еду». Ибо сколько же денег надо на их содержание? Честно говоря, и я бы не отказался таким образом работать на теплоходе: тебя кормят, возят, за квартиру платить не надо, все это на чистейшем воздухе и с ресторанным питанием. Надо раз в день провести развлекательную программу – пожалуйста. К сожалению, у меня плохая память на имена, поэтому фио сотрудников здесь упоминать не буду. К крепости Орешек подошли когда начинало темнеть. Хотя от этого она выглядела еще красивее – стены окрасились красноватым багрянцем благодаря заходящему солнцу. Туристические теплоходы до самой темноты шли косяком по фарватеру в Ладожском озере.
| ||||||||||
|