День 1. Экскурсия по Санкт-Петербургу

автор: Дмитрий Казаков

маршрут: Санкт-Петербург - Москва

теплоход: Александр Радищев (проект 301)

даты круиза: c 9 по 15 июля 2007 г.

туроператор: Водоходъ - Москва

Вид на Александро-Невскую лавру с моста Александра Невского

Через несколько минут после завтрака нас уже ждали автобусы для обзорной экскурсии по Санкт-Петербургу. Туристам теплохода было предоставлено несколько хоть и не новых, но очень приличных туристических автобусов. При входе всем раздали бланки с просьбой оценить работу экскурсовода. Бланк так и не заполнил, ибо ручку не предоставили.

Экскурсия проходила по маршруту: набережные Невы – Александро-Невская лавра – Невский проспект – Дворцовая площадь (проехали мимо) – стрелка Васильевского острова (проехали мимо) – Петропавловская крепость – прогулка по рекам и каналам (от Исаакиевской площади) – экскурсия в Исаакиевский собор – по набережным Невы (заехали в Смольный собор) - теплоход.

Сразу скажу, что экскурсия мне не понравилась. И не потому что она была плохая. Экскурсоводу и водителю можно поставить 5. Просто знакомиться с городом из окна автобуса – это совсем не то. Нас конечно провезли по Невскому проспекту (точнее говоря проползли по пробкам), но посмотреть, сфотографироваться в свое удовольствие мы не смогли. Те, кто сидел в левом ряду сидений вообще не увидели Дворцовую площадь.

Кронверкский мост

В Петропавловскую крепость въезжали по деревянному кронверкскому мосту. Тут я обнаружил, что в Петропавловской крепости есть автобусная стоянка, причем она полностью была забита, да так что автобусу пришлось 5 минут ждать свободного парковочного места. Нас провели в Петропавловский собор, где было яблоку негде упасть и долго-долго рассказывали о гробах императоров, да так долго, что мы потеряли свою группу. Следующим пунктом в нашем путешествии по Питеру была прогулка на катере по рекам и каналам, которая оплачивалась отдельно и стоила 350 рублей. Всего было сформировано 2 автобуса желающих прокатиться по протокам северной Венеции. Мы попали во второй автобус, который попал в пробку. В результате пробки в Санкт-Петербурге поднялся уровень воды в реках и наш кораблик ну никак не мог отъехать от Синего моста (на Исаакиевской площади) дальше чем на 100 метров. В результате вместо обещанного путешествия по Мойке, Фонтанке, Неве, мы проплыли по Мойке от Красного моста до острова Новая Голландия. Позже оказалось, что это вина не компании Водоходъ, а слишком жадных владельцев пароходиков, которые сдают своё суденышко «минуту в минуту».

После экскурсии по Исаакиевскому собору всем предоставили возможность прогуляться к памятнику Петру I «медному всаднику». В солнечный день площадь вокруг памятника представляется каким-то оазисом лета. Единственная досада – тучи машин на Английской набережной. Около Исаакиевского собора не дождались мужчину, причем ждать его не стали ни минуты, что мне очень не понравилось. Теперь наш путь лежал к теплоходу с небольшой остановкой у Смольного собора.

Смольный собор совсем недавно освободился от лесов и сегодня поражает туристов своей ослепительной белизной. К сожалению, а может к счастью, он находится несколько в стороне от туристических маршрутов по городу, поэтому автобусов здесь значительно меньше.

На последнем участке пути экскурсовод долго рассказывала и возмущалась планами строительства Газпром-сити, он же Охта-центр, высота которого составит чуть меньше 400 метров. Автором проекта является Норманн Фостер. Здание планируется построить в виде огромной кукурузины, из-за чего среди петербуржцев оно получило соответствующую кличку.

Вид на Петропавловскую крепость с Дворцовой набережной

Здесь, вероятно, надо напомнить, что одна из особенностей застройки Петербурга – это идеальная линия горизонта. Здания в центре города не больше 3-4 этажей, благодаря чему мы можем наслаждаться панорамой Петропавловской крепости на фоне зеленого леса (на самом деле это Александровский сад, за которым не видны квартала Петроградского района); панорамой Дворцовой набережной или Английской набережной.

К сожалению, в настоящее время ведется активное строительство высотных зданий в Выборгском районе Санкт-Петербурга, которые уже значительно испортили пейзаж центра Петербурга. Новый небоскреб Охта-центр будет виден даже с дворцовой площади, не говоря уже о находящемся неподалеку от будущего места строительства Смольном соборе.

Дмитрий Казаков