В вершине крутой излучины канала расположен 4-й шлюз. С него начинается так называемая Чепурниковская лестница: на протяжении 9 км мы поднимаемся по ступенькам шести шлюзов на высоту 50 м. Все это памятные места боевых действий Красной Армии против белогвардейцев в гражданскую войну. На башне 8-го шлюза укреплена мемориальная доска с надписью: "Здесь в 1918 году Донецко-Морозовская дивизия, сформированная из рабочих Донбасса, героически сражалась с белогвардейцами" .
9-й шлюз, последний на Волжском склоне канала, получил соответствующее архитектурное оформление: высокие квадратные башни увенчаны восьмиколонными ротондами с бронзовой эмблемой на вершине.
Короткий участок канала от 9-го шлюза до Варваровского водохранилища проходит как бы по дну ущелья - здесь самая глубокая на канале выемка (до 60 м). В Варваровском водохранилище собран запас воды из Дона для питания волжского склона канала. Путь донской воды в Волгу не прост. Карповская насосная станция, забирая воду из Цимлянского моря, перекачивает ее на высоту 12 м в Карповское водохранилище. Отсюда вторая насосная станция по специальному каналу поднимает ее на 22 м и подает в участок канала выше 11-го шлюза, сообщающийся с Береславским водохранилищем. И наконец, третья насосная станция, подняв воду еще на 11 м, подает ее на водораздельный участок канала, в Варваровское водохранилище.
Начиная с 10-го шлюза мы спускаемся по Донскому склону. Возле этого шлюза установлены памятники героям гражданской войны А. Я. Пархоменко, Ф. А. Артему (Сергееву), Н. А. Рудневу. Мемориальная надпись на верхних воротах шлюза гласит, что здесь, на подступах к Царицыну, войска Красной Армии в 1918 г. громили интервентов и белогвардейцев.
Вода Вереславского водохранилища, расположенного за 10-м шлюзом, используется для орошения прилегающих земель. Вблизи населенных пунктов мы видим башенки водозаборов. Но вода от них течет не по открытому оросительному каналу, а под землей, по трубе - это экономней! Водохранилище опять переходит в узкий участок канала. Вдоль него слева идет новое шоссе, справа - железная дорога. Буровые вышки можно увидеть и тут.
| 
Речные круизы
