www.locman.net - речные круизы по России

регистрация | вход

Речные круизы ПутеводителиПутеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"КазаньЗаглянем в историю
   

Заглянем в историю




Путеводитель
Путеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"

Глава
Казань

Страницы



Путеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"

Нелегким был путь Татарии к достигнутым высотам. 

После распада Золотой Орды к Казани присоединяется несколько малых княжеств. Город становится столицей нового ханства, которое на протяжении почти всего XV в. жестоко враждовало с Москвой. Татары совершали разбойничьи набеги на русские города Муром, Владимир, Нижний Новгород, Кострому, Галич. Надо заметить, что к тому времени татарами стали называть не только завоевателей, пришедших с Востока, но и болгар, оставшихся под игом и смешавшихся с ними. Поход Ивана III, завершившийся взятием Казани в 1487 г., на некоторое время пресек агрессивность Казанского ханства, однако в 20-х годах XVI в., попав под влияние Турции, оно стало снова угрожать Москве. И только в 1552 г. войско Ивана IV после двух неудачных походов штурмом овладело Казанью. 

В 1556 г. Иван IV повелел поставить здесь крепость. Строительство неприступного кремля было поручено опытным псковским мастерам под руководством Ивана Ширяя. Первоначально из известняка, привезенного с берегов Волги, были возведены две круглые башни, Спасская башня и стены, соединяющие их, общей протяженностью 600 м. Тогда же Иван Ширяй и архитектор Постник Яковлев построили на территории кремля Благовещенский собор. Из-за неоднократных переделок лишь восточная часть здания сохранила первоначальный облик и обнаруживает черты псковской архитектуры. Остальные сооружения кремля относятся к более позднему времени. В XVII в. появилась дозорная семиярусная башня Сююмбеки (высота 57 м), названная по имени жены одного из последних татарских ханов. Башня Сююмбеки стала архитектурной эмблемой Казани. Ее уменьшенная копия венчает здание Казанского вокзала в Москве. 

На протяжении веков Казань с ее неприступным кремлем служила надежным убежищем для царских наместников и главной базой карательных операций русского самодержавия против народных восстаний, вспыхивавших на Волге и в Приуралье. И в 1608-1610 гг., когда крестьянские восстания охватили Среднее Поволжье, и в 1670 г. во время крестьянской войны под руководством Степана Разина Казань оставалась решающим опорным пунктом царских войск. О твердыню Казанского кремля разбился наступательный порыв армии Емельяна Пугачева, и эта неудача стала поворотным пунктом в Крестьянской войне 1773-1775 гг. 

Утратив впоследствии свое значение как крепость, кремль оставался тем не менее военно-административным центром Казанской губернии. Здесь находился дворец губернатора, казармы. 

Революционные рабочие Казани одновременно с вооруженными петроградскими рабочими подняли восстание и 26 октября 1917 г. провозгласили в Казани Советскую власть. 

В здании бывшего губернаторского дворца (рядом с башней Сююмбеки), построенном в 1845 - 1848 гг. по проекту архитектора К.А. Тона, помещается Президиум Верховного Совета и Совет Министров Татарской АССР. К нему по территории кремля ведет проезд Я.С. Шейнкмана, начинающийся от Спасской башни. Я.С. Шейнкман, революционер-большевик, председатель Казанского Совета и губкома РКП(б), был расстрелян контрреволюционерами во время мятежа 1918 г. Это преступление было совершено у кремлевской стены, рядом со зданием бывшей гауптвахты. 


<< Предыдущая страница
(Промышленное лицо города)

·

Следующая страница >>
(К кремлю)



Поделитесь с друзьями:

ВКонтакте

Facebook

Twitter

Livejournal

Мой мир



Полезные ссылки


Популярные разделы

Форум

Клуб путешественников

Города и стоянки теплоходов на карте

Золотое кольцо России


Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
О каютах
Питание в ресторане
Качка

все ответы на частые вопросы >>



Отзывы туристов

[вчера]
Теплоход "Дмитрий Пожарский" Ярославль - Самара - Ярославль

[22 января 2012]
Теплоход "Космонавт Гагарин" Москва - Елабуга - Москва

[4 декабря 2011]
Теплоход "К.А. Тимирязев" Саратов - Углич - Саратов

[9 ноября 2011]
Теплоход "Александр Невский" Саратов - Ростов-на-Дону - Саратов

[4 ноября 2011]
Теплоход "Семен Буденный" Саратов - Санкт-Петербург - Саратов

все отзывы туристов >>


Теплоходы

4-х палубные

Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056


3-х палубные

Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065


2-х палубные

Проект 305
Проект 785
Проект 646


Интересное

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Главная  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте

Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня