www.locman.net - речные круизы по России

регистрация | вход

Речные круизы ПутеводителиПутеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"Волго-БалтВытегра
   

Вытегра




Путеводитель
Путеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"

Глава
Волго-Балт

Страницы



Путеводитель "Ленинград - Астрахань - Ростов-на-Дону"

Поселение неподалеку от устья Вытегры существовало очень давно: оно упоминается в государственных бумагах уже в 1496 г. В петровские времена тут располагалась пристань, где товары, привозимые из бассейнов Северной Двины и Волги, перегружались на суда, направляющиеся в Петербург. В 1773 г. указом Екатерины II Вытегра наряду со множеством растущих поселений России была провозглашена городом, а наибольший ее расцвет связан с судоходством по Мариинской системе. В то время в Вытегре находилось окружное управление путей сообщения, и лучшие ее административные здания были построены для этого ведомства. Здесь размещались мастерские для обслуживания канала. Большое значение приобрела Вытегра как порт по вывозу леса. 

В настоящее время в Вытегорском районе имеется несколько крупных механизированных леспромхозов. В Вытегре сосредоточилось Управление Волгобалтстроя, и это способствовало ее экономическому подъему. Ныне Вытегра остается значительным центром обслуживания судоходства. Предполагается создание промышленности по переработке древесины, в частности крупной бумажной фабрики. В период Великой Отечественной войны у Вытегры располагались подразделения Онежской военной флотилии. 

В городе есть музей, где собраны интересные, зачастую уникальные материалы из истории Волго-Балтийского водного пути. В окрестностях Вытегры, у села Анхимово, стояла широко известная церковь Вытегорского погоста, упоминавшаяся во всех путеводителях. Вытегорская, или, как еще ее называют, Анхимовская, церковь была во многом подобна Преображенской церкви в Кижах: она тоже была восьмигранной и тоже отличалась исключительной точностью подгонки сруба, только куполов у нее было немного меньше - 17. К сожалению, этот интересный памятник деревянной архитектуры недавно, в начале 60-х годов, погиб от пожара. Неподалеку от города, на Беседной горе, стояла деревянная часовня в память о беседе Петра I со здешними крестьянами, когда он задержался здесь по пути в Архангельск. Беседная гора ушла теперь под воду, и часовня перенесена на новое место. 

Старый, Мариинский канал с его головным сооружением - шлюзом № 4 проходил прямо по территории города. В память о старом канале остался сухой заросший зеленью ров, а деревянный шлюз сохраняется в качестве музейного экспоната, который вы сможете осмотреть, если сойдете на берег. 


<< Предыдущая страница
(Шлюз №1)

·

Следующая страница >>
(Новинкинская лестница)






Полезные ссылки


Популярные разделы

Форум

Клуб путешественников

Города и стоянки теплоходов на карте

Золотое кольцо России


Ответы на частые вопросы

Как устроен туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
О каютах
Питание в ресторане
Качка

все ответы на частые вопросы >>


Отзывы туристов

Пермь - Чайковский - Пермь на теплоходе Тарас Бульба

Москва - Углич - Ярославль - Кострома - Мышкин - Москва на теплоходе Паллада

Казань - Астрахань - Казань на теплоходе Глазунов

Пермь - Чайковский - Пермь на теплоходе Тарас Бульба

Ярославль - Н.Новгород (Дивеево) - Ярославль на теплоходе Федор Абрамов

все отзывы туристов >>


Теплоходы

4-х палубные

Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056


3-х палубные

Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065


2-х палубные

Проект 305
Проект 785
Проект 646


Интересное

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Главная  ·  Отзывы туристов  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте

Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня