www.locman.net - речные круизы по России www.trip-guide.ru - города и достопримечательности России

Города России

www.spb-guide.ru - достопримечательности Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург

www.msk-guide.ru - достопримечательности Москвы

Москва

www.locman.net - речные круизы по России

Речные круизы

Речные круизы Путеводитель "Речные круизы"Москва-ДубнаДмитров
   

Дмитров



Путеводитель
Путеводитель "Речные круизы"

Глава
Москва-Дубна

Страницы

Москва-река
Канал Москва-Волга
Северный речной вокзал
Химкинское водохранилище
Химкинский мост
Московская кольцевая автодорога
Водораздел
Химки
Долгопрудный
Хлебниково
Шереметьевский
Жостово
Пяловское водохранилище
Витенево
Федоскино
Марфино
Учинское (Акуловское) водохранилище
Клязьминское водохранилище
Река Клязьма
Пушкино
Пестово
Пестовское водохранилище
Никольское-Прозоровское
Рождествено
Тишково
Икшинское водохранилище
Икша
Деденево
Парамоново
Свистуха
Яхрома
Дмитров
Надеждино
Вербилки
Река Сестра
Запрудня
Иваньковское водохранилище


За Перемиловом, где сохранилась церковь, построенная в 1792 году в стиле казаковской готики, по правой стороне начинается город Дмитров - ровесник Москвы. Он был основан в 1154 году, в счастливый для князя Юрия Долгорукого день, когда, находясь в этих местах, он получил известие о рождении сына Всеволода (при крещении тот получил имя Дмитрий). В честь столь значительного события в жизни князь повелел заложить город - форпост Владимиро-Суздальской земли, которому надлежало стать "младшим братом" Москвы. В отличие от большинства других укреплений Дмитров строился не на возвышении, а среди болот, которые, так же, как и река Яхрома, должны были защищать его от нападений. 

Однако судьба города была не простой, и первое упоминание о нём в Несторианской летописи (1180) было сделано в связи с его сожжением Святославом Всеволодовичем Черниговским. Позднее Дмитров разорялся монголо-татарами, страдал из-за междоусобиц и кровной вражды, во время польской интервенции. В начале XIV века он был присоединён к Московскому княжеству, а на рубеже XV-XVI веков превратился в крупный торговый центр на пути к верховьям Волги. От тех времен осталось в Дмитрове городище с валом, высотой около пятнадцати метров, и рвом. В городе торговали солью, рыбой, хлебом, в нем развивались кузнечное и гончарное ремесла, красильное дело. Позднее он утратил свое значение из-за возвышения Ярославля и Вологды. 

Возрождение города последовало в начале XVIII века, когда возвысился Петербург. Дмитров стал центром обработки сельскохозяйственной продукции, текстильного, гончарного и кожевенного производства. Местные умельцы славились своими декоративно украшенными печными изразцами. Однако в XIX веке обмен с Петербургом прекратился, город оказался в стороне от железных дорог и вступил в полосу застоя. 

На рубеже XIX-XX веков ненадолго некоторое оживление в жизнь Дмитрова внесло строительство чугунолитейного завода (1898) и железной дороги (1900). Он так и остался тихим, типично провинциальным городом. С.П. Подъячев в повести "Забытые" (1909) писал о его жителях, что они "занимались мелкой копеешной торговлишкой на базаре, мастерством сапожным и портняжным... Народ жил бедно, словно отрезанный от мира, забитый, никогда не протестовавший, пуще огня боявшийся всякого начальства... Жизнь тянулась вялая, печальная, похожая на вечную осень...". Л.Н. Зилов в поэме "Дед" рисовал такую картину: 

 

"Пять тысяч жителей, шесть винных лавок; 

Шинки везде, трактир - второй разряд; 

Завод колбас, к которым нужен навык; 

Завод литья да кузниц длинный ряд. 

Но слава города и смысл его - баранки!". 

 

Выпекались эти баранки в мелких пекарнях, хозяева которых тщательно охраняли свои секреты. 

Судьба города резко переменилась во время прокладки канала Москва - Волга. Будучи единственным городом в зоне возведения канала, в Дмитрове размещалось управление строительством, был сооружен мост, налажено производство стройматериалов, велось жилищное строительство. В настоящее время здесь проживают около 64 тысяч жителей. 

Центр Дмитрова сохранил облик XIX века. Здесь много архитектурных памятников, уцелел земляной вал древнего кремля, окружностью около одного километра и высотой до 15 м. 

Одной из достопримечательностей города является пятиглавый Успенский собор (1509-1533), южная стена которого изнутри украшена замечательным майоликовым изразцовым барельефом - на нем фигура Георгия Победоносца диаметром около трех метров, два других меньших размеров изображают Распятие. Сохранился и иконостас конца XVIII века с ажурной резьбой. В соборе проводятся службы. 

Ансамбль Борисоглебского монастыря (1462) включает одноглавый собор (1537), Никольскую церковь (1672-1687) с Алексеевским приделом и другие сооружения. 

Вблизи находятся Казанская (1735), Введенская (1766), Троице-Тихвинская (1794-1801) и Сретенская церкви, в их убранстве ощущается влияние стиля русского барокко (1814). 

История Дмитрова и его окрестностей неразрывно связана с именами П.А. Чаадаева, Л.Н. Толстого, В.М. Васнецова, М.П. Бестужева-Рюмина, С.Г. Волконского. В Дмитрове жил революционер-анархист князь П.А. Кропоткин (1842-1921), чьим именем названа одна из улиц старого города. В его доме устроен музей. 

В Дмитровском историко-художественном музее представлены древнерусская живопись (XV-XVIII вв.), декоративно-прикладное искусство, русская и зарубежная живопись (В.Л. Боровиковский, Ф.С. Рокотов, Б.Ш. Митуар), русский фарфор, производимый на фабриках Ф. Гарднера, А. Попова в Вербилках, российская и западноевропейская мебель, оружие. 

Большая часть экспозиции музея находится в Успенском кафедральном соборе. Экспонаты музейно-выставочного комплекса "Русский мир" представлены в бывшей женской гимназии города: здесь можно увидеть предметы народных промыслов, крестьянского быта, произведения современной живописи и графики дмитровских художников. В городе работают театр "Большое гнездо", детский театр "Белоснежка". 

В шестнадцати километрах от Волги находится шлюз № 2 - трасса канала подходит вплотную к Клинско-Дмитровской гряде. Посредством пяти шлюзов вода из Иваньковского водохранилища поднимается на высоту 38 метров. Процесс механизирован - канал имени Москвы называют "машинным": вода на самый высокий, водораздельный уровень закачивается насосными станциями, что отличает его от большинства других каналов. В них вода попадает самотёком. Расход электроэнергии велик, но насосные станции работают в основном в часы её минимальной потребности, и электроэнергия частично возвращается гидроэлектростанциям, которые используют воду, сбрасываемую из канала, что особенно важно в "часы пик" потребления электроэнергии. 


<< Предыдущая страница
(Яхрома)

·

Следующая страница >>
(Надеждино)



Комментарии



Ваш комментарий будет первым!


 Регистрация


Вы можете оставить свой комментарий. Для этого необходимо зарегистрироваться или войти.



Ответы на частые вопросы

Реки и каналы России
Туристический теплоход
Развлечения на борту теплохода
Города и зеленые стоянки в речном круизе
О каютах
Питание в ресторане
Качка
Маршруты речных круизов
Маршрут "Москва-Астрахань"
Маршрут "Москва - Санкт-Петербург"

Все ответы на частые вопросы >>

Отзывы туристов

Москва - Кострома - Москва на теплоходе Прикамье

Саратов - Астрахань - Саратов на теплоходе К.А. Тимирязев

СПБ - Кижи - СПБ на теплоходе Санкт-Петербург

Москва – Горицы – Плёс – Москва на теплоходе Муса Гареев

Москва - Санкт-Петербург - Москва на теплоходе Александр Радищев

Все отзывы туристов >>

Теплоходы

4-х палубные
Проект 301
Проект 302
Проект 92-016
Проект q-040
Проект q-056
3-х палубные
Проект 26-37
Проект 588
Проект q-065
2-х палубные
Проект 305
Проект 785
Проект 646

Водные пути

Волга
Нева
Свирь
Кама
Ока
Дон
Белая
Москва-река
Канал имени Москвы
Волго-Балтийский канал (Волго-Балт)

Все водные пути >>

Путеводители

Карты водных путей

Круизы по Лене



Вы находитесь на сайте «Речные круизы» WWW.LOCMAN.NET проекта «Лоцман Путешествий»


Здесь Вы найдете информацию о наиболее популярных маршрутах туризма в России. Речные круизы по Волге, из Москвы и Санкт-Петербурга, по Оке и Каме. На сайте приведены карты рек, озер и каналов, информация о туристических теплоходах. На сайте приводятся отрывки из современных путеводителей, а также статьи из книг советских времен.






Главная  ·  Отзывы туристов  ·  Форум  ·  Клуб путешественников  ·  О сайте


Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя.

Rambler's Top100 liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня