После выхода из Химкинского водохранилища суда следуют по семикилометровому участку канала, по так называемой глубокой выемке, прорезающей бывший водораздел рек Химки и Клязьмы. Примерно в двух километрах справа возникает панорама еще одного подмосковного города - Долгопрудного, численность населения которого составляет около 70 тысяч человек. Канал плавно огибает город: его протяженность вдоль берегов достигает 5 километров.
Город возник на месте усадьбы Виноградово на Долгих прудах (XVII в.). Ею владел Г.Г. Пушкин, с 1729 года - князь В.В. Долгоруков, с 1758 года - обер-прокурор Сената А.И. Глебов, с 1790 года - Е.И. Бенкендорф. Здесь бывали поэты и писатели Г.Р. Державин, Н.М. Карамзин, И.А.Крылов. Во время революционных событий 1905 года имение было сожжено крестьянами, а впоследствии восстановлено. От усадьбы до нашего времени дошли два дома в стиле неоклассицизма. Старый был перестроен в 1911 году. Новый возвели в 1912 году. Вокруг построек сохранился старинный приусадебный парк с липовыми аллеями.
Вблизи усадьбы уцелели Владимирская церковь, построенная во второй половине XVIII века предположительно В.И. Баженовым или М.Ф. Казаковым в стиле раннего классицизма. Она представляет собой в плане треугольник, в одном из углов которого сооружен алтарь. В южной части города среди новой застройки можно увидеть деревянную Георгиевскую церковь (1774), повторяющую формы более древних построек; в северной части - Спасскую церковь (1684).
В начале XX века рядом была построена железная дорога на Дмитров. На окраине города был возведен железнодорожный мост. В 30-х годах Долгопрудный попал в индустриальную сферу влияния Москвы: в 1935-1938 годах здесь работала первая отечественная дирижаблестроительная верфь, а сам посёлок назывался Дирижаблестрой, был построен газовый завод, ряд вспомогательных производств, необходимых для эксплуатации дирижаблей. Первый построенный здесь дирижабль проплыл в воздухе над Красной площадью во время демонстрации 7 ноября 1932 года. Осенью 1937 года дирижабль "СССР В-6" установил мировой рекорд, выполнив беспосадочный перелёт продолжительностью 130 часов 27 минут.
В 1957 году город стал называться Долгопрудным, в настоящее время это крупный промышленный и научный центр. На базе газового завода здесь был создан завод тонкого органического синтеза, а также машиностроительный завод. Долгопрудненский камнеобрабатывающий комбинат: его продукцию можно увидеть не только во многих городах России, стран СНГ, ближнего и дальнего зарубежья. Облицовочный и архитектурно-отделочный материал, производимый на комбинате, использовался и в Москве при строительстве высотных зданий, жилых комплексов на улице Горького (ныне Тверская) и Фрунзенской набережной. Местная продукция применялась также при строительстве метрополитена в Москве, Ленинграде и Киеве. В Долгопрудном находится ряд научных учреждений: Московский физико-технический институт, Центральная аэрологическая обсерватория, Агрохимическая опытная станция. В городе имеется историко-краеведческий музей.
| 
Речные круизы
Ответы на частые вопросы
Отзывы туристов
Путеводители
Карты водных путей