На левом берегу за низкой поймой, чуть ниже по течению Волги от места, где в нее впадает речка Везломка, расположен город Бор. Он хорошо просматривался с Верхне-Волжской набережной Горького. Раньше это было большое село, отделенное от Волги широкой полосой заливных лугов. Сейчас это город с развитой промышленностью. Его завод "Теплоход" выпускает судовое оборудование и пятитонные плавучие краны. Стекольный завод Бора поставляет свои изделия автозаводам нашей страны.
Справа тянутся заливные Артемьевские луга, слева - поселок Октябрьский, бывшее Сончино, расположенный рядом с Сончинским затоном, который издавна использовался для зимней стоянки и ремонта речных судов. Теперь там имеется судостроительный и судоремонтный завод имени 40-й годовщины Октября. На нем по проекту горьковского ученого Алферьева создано первое в нашей стране судно катамаранного типа.
Плывем мимо большого острова, образованного наносами ила и песка, принесенных водами Оки и Волги.
Появление островов и обмеление Волги на этом участке раньше вызывало серьезные опасения. Перед островом, в районе затона существовала некогда мель, которая называлась Телячьим бродом и причиняла массу неприятностей судоводителям.
Напротив острова плоский левый берег становится довольно высоким и обрывистым. Этот глинистый обрыв сплошь продырявлен гнездами стрижей - присмотритесь, и вы увидите, как эти быстрые, шустрые птицы то ныряют с добычей в черные отверстия, то снова вылетают наружу.
| 
Речные круизы
