![]() |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|||||||||||
г. Волгоград
Волгоград расположен на изгибе нижнего течения Волги, тянется более чем на 70 км по её правому берегу. От г. Волгоград начинается Волго-Донской судоходный канал им. В.И. Ленина. Крупный речной порт. Узел железнодорожных линий и автодорог. Аэропорт. Население 1005 тыс. чел. (1992). Поселение известно, предположительно с 1555; впервые упоминается в исторических материалах как Царицын в 1589. Своё название город получил от речки Царица, впадающей в Волгу; в основе названия лежат, вероятно, татарские слова сари - су - жёлтая река или сари - чин - жёлтый остров, т. к. русское поселение с деревянной крепостью первоначально возникло на о. Царицын и служило для обороны волжского пути на стыке (переволоки) Волги и Дона от степных кочевников и разбойничьих шаек, бродивших по Волге. В начале 17 в. Царицын сгорел; вновь построен в 1615 на правом берегу Волги воеводой М. Соловцовым. Под защиту крепости становились торговые и посольские суда Персии, Бухары, Индии и других стран. В 1606 при Лжедмитрии I городом завладели волжские казаки, провозгласившие здесь одного из своих товарищей царевичем Петром, сыном царя Фёдора Иоанновича; отсюда казаки намеревались идти на Москву, но смерть Лжедмитрия изменила их решение. В 1667-72 царицынский гарнизон принял сторону Степана Разина. В 1691 в Царицыне учреждена таможня, здесь шла оживлённая торговля солью и рыбой. В 1707 донские казаки под предводительством Василия Булавина и Игнатия Некрасова взяли город, но скоро были изгнаны прибывшими из Астрахани войсками правительства. В 1722 и 1723 г. Волгоград посетил Пётр I и подарил его своей супруге Екатерине I. В 1727 Царицын был снова истреблён пожаром. В 1731 в связи с учреждением волжского казачества Царицын был сильно укреплён и стал центром военной линии от Волги к Дону. В 1768-69 город посетили академики И.И. Лепёхин, П.С. Паллас, С.Г. Гмелин, составившие описание Царицына, его окрестностей и природных ресурсов края. В 1774 город два раза был осаждён Е. И. Пугачёвым, но без успеха. В 1708 Царицын приписан к Казанской губрнии, с 1719 - к Астраханской, с 1773 - в Саратовском наместничестве. С 1780- уездный город Саратовского наместничества (затем - губернии). В начале 19 в. в г. Волгоград возникла мелкая промышленность (3 кирпичных, 2 свечных, горчичный и пивной заводы). Через Царицын пролегли 5 почтовых дорог: московская, астраханская, саратовская, черкасская и царёвская. В 1862 вступила в строй Волго-Донская железная дорога (Царицын - Калач-на-Дону), в 1879 - на Грязи и далее на Москву, в 1897 - на Северный Кавказ (через Тихорецк), в 1900 - на Донбасс. В Царицыне находились агентства многих пароходных компаний. В 1880 вступил в строй нефтеперерабатывающий комплекс фирмы "Нобель" и строились крупнейшие в России нефтехранилища. Развиваются судостроение (керосиноналивные баржи большой ёмкости), деревообрабатывающая промышленность. В начале 20 в. в г. Волгоград действовали свыше 230 фабрик и заводов (15 лесопильных, 2 мукомольных, 4 чугунолитейных и механических, 5 горчичных и солемольных и др.), банки, банкирские конторы. Быстрый рост Волгограда в кон. 19 в. отразился на его внешнем облике: появилось много новых домов, магазинов, гостиницы, рестораны, несколько клубов. Волгоград был телефонизирован. В 1913 в Царицыне появился трамвай; в центр, части установлены первые электрические фонари; были открыты 10 православных церквей и 1 лютеранская, православный женский монастырь, мужская и женская гимназии, ремесленное и городское училища, 2 обществ, библиотеки, 5 типографий, 2 больницы, 2 амбулатории, земская лечебница для животных, общество врачей. бактериологическая лаборатория, метеорологическая станция; проводились 3 летние ярмарки, а также базары, особенно оживлённые зимой. Торговля носила транзитный характер: с Волги шли грузы по железным дорогам в Центральную Россию, на Дон и Предкавказье; главные предметы торговли: нефть, керосин, хлеб, лесоматериалы, рыба, соль, летом - арбузы; многочисленные, грузы шли по реке. В г. Волгоград в разное время бывали учёные В.В. Докучаев, Д.И. Менделеев. И.И. Мечников, писатели М. Горький. А.И. Куприн, В.Г. Короленко, художники Г.Г. и Н.Г. Чернецовы, композитор П.И. Чайковский. Большими культурными событиями были гастроли актёров М.Г. Савиной, М.П. Садовского, А.И. Южина, П.Н. Орленева, М.В Дальского, Ф.И. Шаляпина. В 1858 проездом в г. Волгоград побывал французский писатель Александр Дюма. Во время Гражданской войны 1918-20 в Царицыне происходили ожесточённые бои. С 1920 Царицын - центр Царицынской губернии. В 1925 город был переименован в Сталинград. В 1928 - центр округа в составе Нижневолжской области, в 1932 - центр Нижневолжского края. В 1934, после разделения Нижневолжского края на Саратовский и Сталинградский, Сталинград стал центром последнего. С 1936 Сталинградский край преобразован в Сталинградскую область. В годы первых пятилеток были реконструированы старые и построено свыше 50 новых заводов, в т.ч. первый в стране тракторный (1930), СталГРЭС, судоверфь. В 1940 в Сталинграде насчитывалось 126 предприятий. Во время Великой Отечественной войны на подступах к городу и в самом г. Волгоград с 17 июля 1942 по 2 февраля 1943 происходила одна из важнейших битв 2-й мировой войны - Сталинградская, ставшая переломным этапом. В 1961 город переименован в Волгоград. Современный Волгоград - один из крупнейших промышленных центров Поволжья. Главные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка (ПО: "Волгоградский тракторный завод, Волгограднефтемаш; и др.; заводы: буровой техники, измерительной аппаратуры, судостроительный и др.). чёрная (заводы: "Красный Октябрь, трубный, сталепроволочно-канатный и др.) и цветная (в т. ч. алюминиевый завод) металлургия, химическая (ПО Каустик и др.), нефтехимическая, стройматериалов (заводы: железобетонных изделий, кирпичный, гипсовый, керамический), деревообрабатывающая (мебельно-деревообрабатывающий завод), лёгкая (обувная и трикотажная фабрики, кожевенный завод и др.), пищевая (мясокомбинат; консервный, маргариновый, молочный заводы; кондитерская фабрика и др.). Г. Волгоград - мощный энергетический узел, состоящий из Волжской ГЭС, Волго-ГРЭС (работает на природном газе, поступающем по газопроводу с С. страны), ТЭЦ-2 (работает на отходах нефтеперерабатывающего завода). Внутригородской транспорт: автобусное, троллейбусное и трамвайное (в центре г. Волгоград - метротрам - трамвайные линии проходят под землёй) сообщение; северные и южные районы связаны с центром электричками и речными судами. Волгоградский университет; аграрный и педагогический университеты. Институты: политехнический, медицинский, инженерно-строительный, управления, физической культуры; факультет Нижегородского института инженеров водного транспорта; филиалы: Всероссийского заочного финансово-экономического института, Московского коммерческого университета. Театры: Новый экспериментальный, музыкальной комедии, кукольный, юного зрителя. Филармония. Цирк. Симфонический оркестр. Зал органной музыки. Планетарий. Музеи: музей-панорама "Сталинградская битва", обороны Царицына, краеведческий, изобразит, искусств, музыкальных инструментов. Волгоград был почти полностью разрушен в 1942-43, в послевоенные годы выстроен заново. По генеральному плану 1945 сохранил исторически сложившуюся линейную систему планировки, причём прибрежная часть была освобождена от промышленных сооружений, складов и т. п., отрезавших жилые районы от реки. На северо-востоке г. Волгоград замыкает Волжская ГЭС (в г. Волжском), на юго-западе - Волго-Донской судоходный канал, построенный в 1952. Центр современного г. Волгоград образован системой площадей и бульваров, размещённых по одной оси перпендикулярно Волге, - привокзальная площадь, ул. Гоголя, площадь Павших борцов. Аллея Героев, завершённая пропилеями и парадной гранитной лестницей, спускающейся на набережную (1952-53). Остальная территория г. Волгоград разделена на районы, связанные продольными транспортными магистралями. С 1958 ведётся застройка микрорайонами. В ознаменование победы в Битве на Волге в г. Волгоград в 1963-67 создан памятник-ансамбль Героям Сталинградской битвы на Мамаевом кургане (скульптор Е.В. Вучетич и др.). На склонах кургана разбит парк. Исторические места г. Волгограда: Дом Павлова, площадь Павших борцов, площадь Победы. На западных окраинах Волгограда создан заслон из зелёных насаждений, сдерживающий силу горячих летних ветров.
| |||||||
|