Круизы по Лене

Админ

Добро пожаловать в новый раздел о круизах по Лене!
К сожалению, а может быть к счастью, не довелось мне побывать в тех краях ;). Но судя по рассказам туристов и местных жителей - очень красивые места! Но еще там очень холодно зимой и как-то безлюдно! Ведь население самого большой города - Якутска - около 200 тыс. человек! А река - 4 тысячи километров длиной

Макс

О теплоходах

На нашей реке сейчас много пассажирских теплоходов и, только на нашей реке есть колесные пароходы, в частности, пароход "Красноярск", но он ходит только в верховья и в Якутске появляется редко, оно и понятно, класс речного регистра не позволяет. Но пароход назвать круизным нельзя. Кроме всего прочего, на Лене есть суда на подводных крылья и даже одно на воздушной подушке. Есть маленький корабль типа "Москва". Он называется "Виктор Рукавишников", числится за речным портом Якутска и играет роль пригородной электрички. Он плавает в село Нижний Бестях каждые два часа. А по ночам он "прогуливается" по реке и развлекает людей пивом и дискотекой, не говоря уже о пейзажах.

Макс

Немного о туристах

Порой бедным якутянам не удается покататься на теплоходе, потому что все уже раскупили немцы или японцы. Наши тоже знают толк в туристах и то, что с иностранцев можно содрать втридорога, они не будут напиваться и прыгать с носа теплохода в воду во время стоянки, не будут ломать мебель и выбивать стекла. Поэтому и отношение к интуристам совсем другое. Мне, конечно, это непонятно. Наши туристы, мол, пусть покатаются на сорокалетних теплоходах проекта 588, а иностранцам все самое лучшее. Хотя они и этого не оценивают, для них самый крутой наш теплоход - это уже ретро. Хотя я представляю, какая ностальгия охватывает немцев, когда они плывут на теплоходе и один другому говорит: "... а я строил такие теплоходы, когда еще был молодым, а они до сих пор бегают.." . Но, в то же время, у нас на реке по сути нет конкуренции. Сейчас еще более-менее две компании с двумя теплоходами стремятся улучшить качество своих услуг, чтобы увести у конкурента.

Макс

«Ленские Щеки»

Другая достопримечательность – «Ленские Щеки» - одно из наиболее красивых и романтичных мест на Лене. «Щеки» состоят из четырех огромных утёсов высотой более 250 м, из них первый и третий - на правом берегу, а остальные - на левом. Скалы отражают теплоходный гудок 24-х кратным эхом! По крутой тропке можно подняться на вершину третьей «Щеки» высотой 320 м и оттуда обозреть извилистую реку, окружающие гольцы, пади и распадки, заросшие лиственницами, соснами и кедрами. Ниже по течению Лены возвышаются скалы, одна из которых Пьяный Бык – скала с острым выступом в русло реки. Место здесь узкое - всего 70 м шириной - одно из самых опасных и сложных для судоходства.

Макс

...В общем, у нас все такой же холод (-46), туман и небольшой ветер, который при такой температуре. Но глядя на "запечатанные", замороженные, заснеженные теплоходы в голову даже не приходит мысль о том, что график следующей навигации уже составляется и путевку можно будет купить еще до того, как каюты отогреются от мороза.
Каюты, зимой наполненные тьмой, тишиной и ледяным воздухом, летом пользуются большой популярностью у народа. Начнем с самого популярного. Совершить круиз в национальный природный заповедник "Ленские Столбы" предлагают многие: владельцы частных катеров, маленьких судов, "Восходов" и пр. но главенствующее положение конечно занимают туристическая фирма "Ленатурфлот", являющаяся дочерним предприятием ОАО "ЛОРП" и владеющая теплоходом "Демьян Бедный" и "Механик Кулибин" и фирма "Alrosa hotels", являющаяся дочерним предприятием АЛРОСА и владеющая теплоходом "Михаил Светлов". Но, поскольку "Механик Кулибин" может похвастаться только своим возрастом, но не престижем и комфортабельностью, то он нами рассмотрен будет позже.
Национальный парк Ленские Столбы расположен примерно в 200 км южнее Якутска. Ленские Столбы - это скалы, стоящие в виде отдельных столбов вдоль берега. Их высота достигает 230 метров. "Много миллионов лет назад здесь плескалось теплое море…" -говорят экскурсоводы. Так и было. Эти скалы - не что иное, как выросты из известняковых пород на дне. Но море ушло, а скалы остались. Они завораживают своей красотой и величественностью. Но нередко случаются обвалы, потому что скалы состоят не из монолита, а из кусочков породы если приглядеться, то кажется, что они сложены из кирпичей.

Макс

Ленские столбы

Круиз на Ленские Столбы на теплоходах проекта q-065 длится двое суток (две ночи/три дня). На борту вам предложат сытное питание (по крайней мере, на Демьяне), историю происхождения Ленских столбов и пр. Но люди ездят по несколько раз на Ленские столбы не потому, что им нравится слушать геологические особенности происхождения скал, а потому что когда плывешь можно всласть повеселится на борту - благо, теплоход не такой уж маленький. Но когда выходишь на верхний солярий ( так ведь называется площадка на верхней палубе, правда почему - не знаю, на ней редко кто загорает, все в основном танцуют), чувствуешь, как ничтожно мал теплоход по сравнению с руслом реки. Кажется, что вокруг море воды. Многие едут на Столбы на "ракете" или на "Восходе". В этом случае, продолжительность пути в одну сторону составляет всего четыре часа. Но сидя в кресле четыре часа невозможно почувствовать величие сибирской реки. Мне кажется, что, теплоходы проекта q-065 не для этой реки. Ясно, что они без проблем плавают здесь, но малая осадка здесь не дает преимуществ. Будь моя воля, я бы прописал на этой реке теплоход 301 проекта и теплоход проекта 92-016. А можно было бы сразу q-056. Я так понимаю, они самые шикарные, к тому же их всего два в мире.

До настоящего времени река Лена не имеет плотин, гидроэлектростанций, запруд, протекая по естественному руслу, как и тысячи лет назад. С её водосборного бассейна, составляющего без малого 2500 кв. км , на территории которого могли бы разместиться Испания, Франция и все восточно-европейские государства, стекает в реку Лена, питая ёё водой, более 500 притоков!!! Одна из достопримечательностей - пещера Рапацкого. Но не думайте, что он там жил. Пещера так названа, потому что в Рапацкий первый посетил пещеру, и нашел в ней клыки и кости, предположительно мамонтовые.

Макс

О маршрутах круизов по Лене

Вот самые известные туристические маршруты: Якутск - Ленские Столбы - Якутск, Якутск - устье реки Витим - Якутск, Якутск – Жиганск - Якутск, Якутск – Тикси - Якутск.
Такое малое количество маршрутов можно легко объяснить: во-первых, круизная навигация длиться только с середины мая до 25 сентября, а круиз до Тиски и обратно занимает 14 дней, до Жиганска -10 дней, до устья Витима - 8 дней и, самый короткий и популярнейший круиз на Ленские столбы- 3 дня/2 ночи. Во вторых, как известно, наполняемость теплохода должна быть не менее 70%, а очень немногие катаются до Тикси и Жиганска и поэтому за лето круиз до Тикси совершается 2 раза. Ну, бывает, 3 раза. В третьих, для двух теплоходов этих маршрутов вполне достаточно. Для двух - это потому, что Механик Кулибин работает как пассажирский, а не как круизный. А Теплоход Россия уже не работает, потому что он немножко сгорел и проржавел...

Света

какое растояние от Усть-кута до Алдана,если плыть по реке Лена

Боб

А бывает в природе расписание теплохода "Кулибин"?
Особенно в поселке Кыстатыам.
Хотя бы в Якутске.
И тарифы.
Может кто-нибудь знает о возможности выбраться из Кыстатыама без вышеуказанного теплохода?
Насколько интенсивно в этом районе движение грузовых судов?